Formula 1 ドライバーが国家斉唱事件に関する outrageous fine で FIA を批判
衝撃的な展開の中、フォーミュラ1 ドライバーのカルロス・サインツが、日本グランプリの国家斉唱セレモニーに「わずか5秒」遅れたことに対して、FIA が彼に €10,000 の巨額の罰金を科したことを公に批判しました。ウィリアムズのドライバーは、突然の腹痛が原因でトイレに急遽行かなければならず、鈴鹿での国家斉唱を逃したと述べました。
サーキットで医師によって確認され、彼の症状に対する薬も提供されたにもかかわらず、サインツは小さな遅延のために FIA によって罰せられました。審判は「軽減事情」を理由に、最初の罰金 €60,000 を €20,000 に減額し、そのうちの半分は翌年の良好な行動を条件に猶予されました。
バーレーングランプリを前にして、サインツは時間厳守と儀式イベントへの敬意を強調しつつ、わずか5秒の遅れに対する罰金は過剰であると見なしました。ドライバーの FIA に対する不満は、FIA 会長モハメド・ベン・スライエムの下でのドライバー罰金に関するより広範な緊張を反映しています。
サインツの発言は、スポーツ内での罰金に関する争点に注目を集め、今年初めに導入された行動と行為に関する厳しい規制が影響を与えています。さらなる罰金のリスクがあるにもかかわらず、サインツは「**** happens. That’s the way it is.」と主張し、自分のコメントを支持しました。
メルセデスのドライバー、ジョージ・ラッセルも GPDA（グランプリドライバーズアソシエーション）の代表としてこの問題に言及し、サインツのトラブルを「かなり高価なうんこ」と表現しました。ラッセルは、ドライバーと FIA との間での罰金に関する継続的な議論と、双方の理解と協力の必要性を強調しました。
議論が続く中、焦点はレース週末におけるドライバーの義務にあり、すべての要件を迅速に満たす際に直面する課題が含まれています。ラッセルは、ドライバーのスケジュールの複雑さについて光を当て、高圧的な環境において柔軟性と理解が必要であることを強調しました。
緊張が高まる中、ドライバーたちは不公平な扱いと見なすことに対して声を上げており、FIAはフォーミュラ1における懲戒問題の取り扱いに対する厳しい監視に直面しています。バーレーングランプリが近づくにつれ、すべての目がこの統括団体に向けられ、これらの懸念に対処し、すべての競技者にとって公正で透明なシステムを確保することが期待されています。
