George Russell ha raggiunto la terza posizione nella classifica per il GP del Bahrain, mentre Lewis Hamilton si è trovato al nono posto. Nonostante un inizio promettente, la W15 di Russell ha iniziato a surriscaldarsi, costringendolo a cedere la sua posizione a Carlos Sainz. Russell ha espresso la sua delusione, affermando che il problema del surriscaldamento gli ha impedito di mostrare il vero potenziale della vettura.
Russell ha assicurato che il problema del surriscaldamento è stato un incidente isolato e non è motivo di preoccupazione per il futuro. Ha riconosciuto che il team ha preso una decisione sbagliata riguardo alla configurazione del raffreddamento e ha promesso di correggere il problema in futuro. Nonostante l’imprevisto, Russell è rimasto ottimista riguardo alle prossime gare.
Hamilton, alla guida della Mercedes #44, ha avuto una gara opaca, terminando al settimo posto. Ha ammesso che il team ha affrontato delusioni e ha lottato con il degrado durante la gara. Hamilton ha anche riconosciuto che la sua prestazione in qualifica ha avuto un impatto negativo sulla sua gara. Tuttavia, è rimasto positivo, affermando che il team ha ottenuto informazioni preziose sulla vettura e lavorerà per migliorare in futuro.
Toto Wolff, Direttore del Team e CEO della Mercedes, ha riassunto la performance del team nella prima gara della stagione 2024. Ha riconosciuto che il livello di raffreddamento errato ha influenzato la loro performance e li ha costretti a compromettere le prestazioni delle gomme. Wolff ha espresso la sua determinazione nel analizzare i dati e garantire che problemi simili siano evitati nelle future gare, specialmente in Arabia Saudita.
