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AutoGear

Zak Brown critica a Red Bull en medio de un escándalo.

Carl Smith by Carl Smith
marzo 2, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Zak Brown critica Red Bull em meio a escândalo.

Zak Brown negó rotundamente la afirmación de Peter Bayer de que los equipos de Fórmula 1 no son financieramente viables, al mismo tiempo que criticó la propiedad de Red Bull sobre dos constructores.

Brown ha sido enfático sobre la equidad de una organización que tiene control sobre varios equipos, especialmente con Red Bull y RB formando parte del paraguas de Red Bull GmbH. Él argumenta que este tipo de propiedad puede influir en la votación sobre regulaciones técnicas y cree que la Fórmula 1 ha evolucionado más allá de estos arreglos con la introducción de un límite de costos.

Antes del Gran Premio de Bahrein, Brown discutió el problema y enfatizó su aprecio por las contribuciones positivas de Red Bull a la Fórmula 1. Sin embargo, cree que se necesitan cambios en las reglas ante la era del límite de gastos en el deporte.

Haciendo una comparación con el fútbol, Brown planteó preocupaciones sobre la independencia de los equipos bajo propiedad común. Destacó casos en los que las decisiones sobre pilotos y componentes parecían estar influenciadas por intereses compartidos.

Brown se mostró particularmente frustrado con la supuesta afirmación de Bayer de que ningún equipo es rentable, a lo que se opuso proporcionando evidencia de equipos rentables registrados en la Companies House en el Reino Unido. Atribuye el viaje de su propio equipo, que pasó por dificultades financieras, a la combinación del límite de costos y esfuerzos comerciales diligentes.

Brown argumentó a favor de un campo de juego justo en la Fórmula 1, comparándolo con otros deportes donde cada juego comienza con oportunidades iguales, independientemente del estatus del equipo. Pidió revisiones en las reglas hasta 2026 para abordar estas preocupaciones y enfatizó la importancia de la justicia en la evolución del deporte.

En conclusión, Brown está en desacuerdo rotundo con la idea de que los equipos de Fórmula 1 no son rentables y defiende cambios en las reglas para garantizar justicia e independencia entre los equipos, especialmente en el contexto de la propiedad de múltiples equipos.

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