Si había alguna duda sobre la clara supremacía de Max Verstappen y Red Bull, el Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1 las disipó. El holandés ganó de manera dominante en Sakhir, liderando todas las vueltas desde la pole position, además de lograr la vuelta más rápida. Es lo que se llama un «grand slam», con Verstappen logrando también el récord de ganar liderando de principio a fin por decimotercera vez.
Resumen de la carrera
Buen arranque de Verstappen (Red Bull), que no solo mantuvo el liderato, sino que en la primera vuelta logró una ventaja de un segundo sobre Charles Leclerc (Ferrari), protegiéndose de posibles ataques con DRS. La ventaja del holandés siguió creciendo, mientras que el monegasco cometió un error y luego perdió posiciones ante George Russell (Mercedes) y Sergio Pérez (Red Bull).
En el primer arranque de la temporada, hubo de inmediato el primer incidente, un toque entre Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) y Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari) – en el caso del alemán, los daños en el monoplaza obligaron a una parada en boxes al final de la vuelta inicial.
Además de no tener argumentos para evitar que Verstappen se distanciara, Russell también vio a Pérez acercarse a su segundo lugar. Leclerc, incapaz de mantener el ritmo del podio, incluso perdió la quinta posición ante su compañero de equipo Carlos Sainz. Las paradas en boxes comenzaron en la vuelta 12, con Russell y Leclerc cambiando a neumáticos duros.
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— Formula 1 (@F1) March 2, 2024
A stunning moment as the two Ferrari drivers duel down into Turn 1 ⚔️🍿
Leclerc puts up a fight but Sainz squeezes past #F1 #BahrainGP pic.twitter.com/akeiSbe7N8
En la siguiente vuelta, más pilotos completaron esta operación, incluyendo Pérez y Lewis Hamilton (Mercedes) que iba más retrasado. Estaba en la vuelta 14 cuando Pérez aprovechó un mal acercamiento de Russell para adelantar al británico, tomando la segunda posición virtual. Instantes después, Sainz cambió neumáticos y, a pesar de haber cometido un error anteriormente cuando tenía problemas de frenos, Leclerc logró hacer un undercut con éxito y recuperar la posición. Sin embargo, el español respondió en la vuelta 17, la misma en la que Verstappen hizo el cambio de neumáticos sin ningún problema: volvió a la pista en el liderato. El #55 estaba fuerte en esta etapa y poco después pasó al tercer lugar al cambiar con Russell.
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— Formula 1 (@F1) 2 de marzo de 2024
⚔️ Batalla por el 4to lugar ⚔️
Charles Leclerc, quien todavía tiene problemas con los frenos delanteros, acelera al máximo persiguiendo a George Russell #F1 #BahrainGP pic.twitter.com/glhygGCMTN
Las posiciones en la parte delantera no cambiaron a partir de ahí, ni hubo grandes batallas, convirtiendo la carrera en algo monótono con Verstappen en primer lugar, Pérez en segundo, seguidos por Sainz y Leclerc. El monegasco fue el primero de los hombres de cabeza en avanzar a la segunda parada en boxes, en la vuelta 35, una antes que Sainz. El siguiente en hacerlo fue Pérez. Las posiciones no cambiaron, pero Sainz se acercó ligeramente al segundo lugar del mexicano.
No pasó mucho tiempo antes de la segunda parada en boxes de Verstappen, que una vez más no tuvo contratiempos y regresó a la pista destacado en el liderato. Si los Red Bull eran intocables en las dos primeras posiciones, lo mismo ocurría con Sainz en tercero. Leclerc #16 reaccionó bien en esta última etapa, presionó y recuperó la cuarta posición a Russell en la vuelta 46.
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— Formula 1 (@F1) 2 de marzo de 2024
La presión de Leclerc da sus frutos. Russell bloquea y se sale de pista mientras intenta defenderse
Leclerc está en P4 detrás de su compañero de equipo Sainz en P3#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/7zeooHZUeB
Hasta el final, nada cambió en la lucha por las posiciones principales, con Verstappen logrando una clara victoria aprovechando también para marcar la vuelta más rápida. Pérez fue segundo a más de 20 segundos de distancia, con Sainz completando el podio. Después de adelantar a Russell, Leclerc mantuvo cómodamente la cuarta posición final por delante del #63.
Lando Norris (McLaren/Mercedes) se recuperó hasta el sexto lugar, superando a Hamilton, mientras que el otro piloto de McLaren, Oscar Piastri, comenzó la temporada en octavo lugar. Aston Martin comenzó con ambos pilotos en los puntos, con Fernando Alonso en noveno y Lance Stroll en décimo… un resultado que no será de los más satisfactorios para el español, que arrancó desde el sexto lugar y parecía tener potencial para mejorar.
Cabe destacar que todos los pilotos llegaron al final de la carrera. El último clasificado fue Logan Sargeant (Williams/Mercedes), siendo también el único por detrás de los Alpine de Esteban Ocon y Pierre Gasly. Un comienzo desastroso para el constructor francés, que no tendrá una vida fácil en los próximos meses.
