Ein schockierendes Video ist in den sozialen Medien aufgetaucht, das das intense Leiden des australischen Fahrers Jack Doohan nach einem dramatischen Vorfall beim Großen Preis von Japan zeigt. Es stellen sich Fragen, wie es ihm gelungen ist, die FIA-Tests nach dem Unfall zu bestehen, der ihn sichtbar verletzt zurückließ.
Während der zweiten freien Trainingssitzung drückte Doohan, hinter dem Steuer seines Alpine, zu sehr aufs Gas, um verlorene Zeit aufzuholen, was zu einem schweren Unfall nur 8 Minuten nach dem grünen Licht führte. Berichten zufolge versuchte Doohan, einen Abschnitt der Suzuka-Strecke zu befahren, ohne das DRS manuell zu schließen, indem er einen Simulator-Trick anwandte, der in einer Katastrophe endete. Das Team gab offen zu, dass es eine „Fehlkalkulation“ seitens des Fahrers gab.
Spekulationen über Doohans Verletzungen entstanden, als er sofort nach dem Unfall ins Medizinische Zentrum gebracht wurde. Während erste Berichte auf eine mögliche Handverletzung hindeuteten, wies Alpine die Behauptungen zurück und erklärte, dass Doohan von den medizinischen Mitarbeitern freigegeben wurde, um am Wochenende weiter zu fahren.
Nach dem Finish des Großen Preises auf dem 15. Platz zeigte ein Video nach dem Rennen, wie Doohan Schwierigkeiten hatte, aus seinem Auto auszusteigen, was Bedenken hinsichtlich seines körperlichen Zustands während des Rennens aufwarf. Die Aufnahmen zeigen Doohan, der seine linke Hand nicht benutzen kann, um sich aus dem Cockpit zu drücken, und Hilfe von einem Teammechaniker benötigt. Der Mitfahrer Esteban Ocon wurde gesehen, wie er Doohan half, der anscheinend Schmerzen hatte, während er humpelnd vom Auto wegging.
Die Vorschriften besagen, dass ein Fahrer in der Lage sein muss, das Lenkrad zu entfernen und das Fahrzeug innerhalb von 7 Sekunden zu verlassen und das Lenkrad insgesamt innerhalb von 12 Sekunden wieder anzubringen. Angesichts der Herausforderungen, denen Doohan beim Verlassen des Autos gegenüberstand, was über 20 Sekunden dauerte, wirft dies alarmierende Sicherheitsfragen über seine Fähigkeit auf, das Auto im Notfall schnell zu evakuieren.
Die strengen Sicherheitsprotokolle der FIA verlangen von den Fahrern, dass sie bestimmte Tests bestehen, bevor sie antreten, doch die offensichtlichen Schwierigkeiten, mit denen Doohan nach dem Rennen konfrontiert war, deuten auf einen möglichen Verstoß gegen diese Vorschriften hin. Während das Video online zirkuliert und weitere Prüfungen anregt, könnte die Föderation ihre Sicherheitsstandards überdenken müssen, um sicherzustellen, dass das Wohl der Fahrer oberste Priorität bleibt.
