Lando Norris、マックス・フェルスタッペンに敗れた日本グランプリ後にマクラーレンに回答を要求
日本グランプリでのスリリングな対決の中で、ランダ・ノリスはマクラーレンの戦略に疑問を抱き、マックス・フェルスタッペンに対して勝利を逃したことを悔やんでいました。この激しいレースでは、ノリスは鈴鹿サーキットでの53周全てでフェルスタッペンの後ろを走り、両ドライバーが同じ周でピットインしましたが、勝利を収めたのはレッドブルのドライバーで、2025年のF1シーズンでの初勝利を手にしました。
執拗に追いかけたにもかかわらず、ノリスはフェルスタッペンとのギャップを1秒以内に縮めることができず、DRSを利用するチャンスを逃し、最終的にはオランダ人ドライバーをオーバーテイクする機会を妨げられました。フラストレーションを表現しながら、ノリスは「レースは振り返ってみれば昨日勝たれていた。スタートする位置が良ければ良いほど、勝つチャンスが増えることは分かっている」と述べました。
逃したチャンスを振り返り、ノリスは「いくつかのことを試みた。もしかしたら戦略でさらに試みることができたかもしれない」と認めました。マクラーレンのドライバーは、オーバーカットやアンダーカットなどの異なる戦術を利用する可能性を考えましたが、鈴鹿サーキットでのオーバーテイクの難しさを強調し、「ほぼ不可能」と表現しました。
マクラーレンのチームプリンシパル、アンドレア・ステラは、ノリスを先にピットインさせることがオスカー・ピアストリに不利になると説明し、チームの決定を擁護しました。ステラは、「アウトし続ける方がピットインするよりも速くはならないことが分かりました」と詳しく述べました。戦略的な考慮にもかかわらず、ノリスは鈴鹿でのオーバーテイクの難しさを認め、「前の車を攻撃するには約8分の1秒が必要だ」と強調しました。
レースのドラマチックな瞬間に、ノリスはピットレーンでフェルスタッペンをほぼオーバーテイクしそうになりましたが、レッドブルのドライバーはポジションを維持することができました。この出来事を振り返り、ノリスは「マックスとレースするつもりはなかった、ただ芝を刈ろうとしていただけだ！」と述べました。フェルスタッペンは冗談で、右側の芝が「きれいに刈られている」とコメントしました。
日本グランプリは、マクラーレンにとって見逃したチャンスを意味しました。彼らは週末を通じての強いパフォーマンスを活かすことができませんでした。ノリスとフェルスタッペンの間でチャンピオンシップ争いが激化する中、すべてのレースがタイトル獲得のために重要になります。
フォーミュラ1がバーレーングランプリに向けて準備を進める中、トラック上での競争が激化し、緊張が高まっています。ファンは、シーズンが進むにつれて、さらに刺激的な瞬間や戦略的なデュエルを期待できるでしょう。
