驚くべき展開の中、メルセデスのイギリス人ドライバー、ジョージ・ラッセルは日本グランプリで後退し、5位でフィニッシュし、2025年に初めて表彰台を逃しました。この予期しない結果は、今シーズンの前のレースでの彼の素晴らしいパフォーマンスと比較して、ラッセルにとって個人的な後退を意味します。
さらに、ラッセルはピレリに対してレースの興奮の欠如を批判し、鈴鹿でのオーバーテイクの少なさを提供されたタイヤコンパウンドに起因すると述べました。彼は、新しく舗装されたトラックでより攻撃的な運転とスリリングなレースを可能にするために、柔らかいタイヤオプションを求めました。
