チャールズ・ルクレール、フェラーリのドライバーは、チームのパフォーマンスについての意見を遠慮なく述べています。いくつかの改善が見られるものの、ルクレールはSF-25のスピードとグリップの不足について懸念を表明しました。
日本グランプリの予選で4位を確保したルクレールは、進展を認めつつも、フェラーリがマクラーレンやレッドブルのような競合他社に遅れをとっていることを強調しました。ポールポジションとのギャップは依然として+0.318秒と大きいです。
ジャーナリストとの率直な会話の中で、ルクレールは車両に施された改良について明らかにし、それがハンドリングに関していくつかのポジティブなフィードバックをもたらしたと述べました。しかし、これらの変更が大きなパフォーマンス向上にはつながっていないことを認めました。「私は必要な答えを見つけており、それはポジティブです。しかし、これはパフォーマンスを引き出すものではありません。私は車の中でより頻繁に100%で走ることができ、それが自信につながります。しかし、パフォーマンスとグリップは変わりません。」
バランスにいくつかの改善が見られるにもかかわらず、ルクレールはスピードとグリップの不足が依然としてチームの課題であることを強調しました。これらは競争の前方に立ち向かうために不可欠な要素です。彼は、今後のアップデートがギャップを埋め、車の全体的なパフォーマンスを向上させることを期待しています。
ルクレールのフェラーリの現状に対する率直な評価は、楽観主義と現実主義の混在を反映しています。彼は車に適応する上で個人的な進展を遂げているものの、スピードとグリップという根本的な問題がフェラーリの最高レベルでの競争能力を妨げ続けています。ファンは、フェラーリがこれらの懸念に対処し、今後のレースでより強いパフォーマンスを発揮できるかどうかを楽しみにしています。
