93 JENSEN Mikkel (dnk), MULLER Nico (swi), VERGNE Jean-Eric (fra), Peugeot TotalEnergies, Peugeot 9×8 #93, acción durante el Prólogo del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2024, del 24 al 26 de febrero de 2024 en el Circuito Internacional de Losail en Lusail, Catar – Foto Germain Hazard / DPPI
Nico Muller, pilotando el Peugeot 9X8 #93, lidera en la primera hora de la carrera de 1812km de Qatar, después de partir en la sexta posición en la parrilla.
El piloto suizo tuvo un buen comienzo cuando comenzó la carrera, subiendo rápidamente a la tercera posición. Mientras tanto, Miguel Molina, en el Ferrari 499P #50, tomó el liderazgo del pole Michael Christensen en el Porsche 963 #5.
Mike Conway, en el Toyota GR010 Hybrid #7, cayó a la séptima posición después de partir desde la primera fila de la parrilla.
Muller logró mantenerse cerca de Christensen durante la primera hora de la carrera. A medida que los Hypercars líderes encontraron el tráfico de los LMGT3 por primera vez, Muller aprovechó la oportunidad y adelantó al piloto danés para asegurar la segunda posición.
Luego apuntó a Molina en el liderazgo. No pasó mucho tiempo antes de que Muller alcanzara y superara al español, tomando el liderazgo de la carrera. Esta es la última carrera del Peugeot 9X8 sin un ala trasera, ya que el «nuevo» coche se introducirá en Imola.
Molina hizo una parada temprana en boxes y cayó a la sexta posición. Después del ciclo de paradas en boxes, Laurens Vanthoor está actualmente en segundo lugar en el Porsche 963 #6, aproximadamente cinco segundos detrás de Muller, con Christensen en tercera posición. Los dos coches de JOTA están en cuarta y quinta posición, con Jenson Button en el Porsche 963 #38 JOTA y Norman Nato en el coche hermano #12.
En la categoría LMGT3, Alex Malykhin lidera en el Porsche 911 GT3.R del Manthey Pure Rxcing #92. Ian James está en segundo lugar conduciendo el Aston Martin Vantage AMR GT3 del Heart of Racing €27, y Thomas Flohr está en tercer lugar en el Ferrari 296 GT3 del AF Corse #54. El pole Tom van Rompuy está actualmente en sexto lugar en el Corvette Z06 GT3.R del TF Sport #81, ya que perdió posiciones al principio.
Van Rompuy inicialmente mantuvo el liderazgo desde la pole position, pero quedó claro desde el principio que Malykhin y Mateu detrás de él eran más rápidos. Lograron adelantarlo aprovechando el tráfico de los Hypercars que pasaban por los GT.
Malykhin, después de adelantar a Van Rompuy, construyó una ventaja de 20 segundos sobre James, con Flohr aproximadamente seis segundos detrás en tercer lugar. Ahmad Al Harthy está actualmente en cuarto lugar conduciendo el BMW M4 GT3 del Team WRT #46, mientras que Yasser Shahin está en quinto lugar en el Porsche EMA #91 del Manthey.
