Hendrick Motorsports、NASCARカップシリーズレースに向けてカイル・ラーソンのピットクルーを大幅に改編
驚くべき動きとして、Hendrick Motorsportsはカイル・ラーソンのピットクルーを完全に改編し、次回のNASCARカップシリーズレースに向けて唯一変更されていないメンバーを残しました。
新しいピットクルーのラインナップには、フロントタイヤチェンジャーとしてジャファー・ホール、リアタイヤチェンジャーとしてマイク・モス、タイヤキャリアとしてアレン・スタリングス、ジャックマンとしてエリック・ルードウィッグが含まれています。これらのメンバーは、以前はジャスティン・ヘイリーのNo. 7シボレーで働いていたスパイア・モータースポーツからラーソンのNo. 5チームに移籍しました。
クルーチーフのクリフ・ダニエルズはこの決定について、「軽々しく決めたことではなく、どのように進めるかを計算するために多くの時間を費やしました」と説明しました。ダニエルズは、パフォーマンスを向上させる必要があることを認めつつ、以前のクルーメンバーへの感謝の意を表しました。
ブランドン・ハーダーは、ラーソンのチームのフューラーとして残り、大きな変革の中で一定の連続性を提供しています。
ホールとルードウィッグがラーソンの車で働くのはこれが初めてではなく、チーム内のサスペンションにより以前のレースで代役を務めていました。これらの調整は、サーキット・オブ・ジ・アメリカスでのレース中に右前輪が外れるといった問題に対する以前のペナルティを受けた後に行われました。
現在、チャンピオンシップスタンディングで2位に位置し、1勝と5回のトップ10フィニッシュを記録しているラーソンは、新しいピットクルーメンバーがもたらす新鮮な才能とエネルギーの恩恵を受けると期待されています。
Hendrick Motorsportsのラーソンのピットクルーを改編するという大胆な決定は、パフォーマンスを最適化し、NASCARカップシリーズで競争力を維持することへのコミットメントを示しています。ダーレントン・レースウェイでの次回のレースは、新しいチームがプレッシャーの中でどれだけうまく連携できるかの真の試練となるでしょう。
