Le Grand Prix du Japon de Formule 1 à Suzuka a été marqué par de petits incendies de pelouse provoquant de multiples interruptions lors des séances d’essai et de qualification. La FIA a pris des mesures préventives en raccourcissant et en enlevant l’herbe sèche, mais des incendies ont continué à se déclarer, obligeant les commissaires à utiliser des seaux et des cônes pour faire face à la situation.
Dans le but d’éviter d’autres interruptions pendant la course, des discussions ont eu lieu pour aborder ce défi incendiaire. Bien que des pluies soient prévues pour dimanche, des plans de secours sont en place au cas où les averses ne suffiraient pas à éteindre les incendies potentiels.
Brûler l’herbe comme solution a été écarté en raison de contraintes de temps et de préoccupations environnementales. Au lieu de cela, l’accent est mis sur l’arrosage continu de l’herbe et le stationnement d’équipes de réponse stratégiquement autour du circuit. Les mesures de sécurité incluent le déploiement de voitures de sécurité ou de drapeaux rouges si d’autres incendies se produisent pendant le Grand Prix.
Le poleman Max Verstappen a exprimé des inquiétudes quant à l’herbe sèche s’enflamment avec les étincelles des voitures, soulignant la nécessité de mesures proactives. Alors que l’anticipation grandit pour la course, tous les regards sont tournés vers la capacité de ces stratégies de prévention des incendies à résister à la pression du Grand Prix du Japon à Suzuka.
