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Il debutto di Yuki Tsunoda con la Red Bull: Sensazione esagerata, realtà complicata – Rivelazioni scioccanti svelate.

Arthur Ling by Arthur Ling
Aprile 4, 2025
in Motorsport
Reading Time: 1 min read
0
Yuki Tsunoda’s Red Bull Debut: Exaggerated Feeling, Tricky Reality – Shocking Revelations Unveiled

SUZUKA, JAPAN - APRIL 04: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka Circuit on April 04, 2025 in Suzuka, Japan. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504040173 // Usage for editorial use only //

La giovane sensazione della F1, Yuki Tsunoda, affronta una sfida impegnativa mentre passa dai test in simulatori alla realtà con la Red Bull Racing. Il pilota giapponese ha espresso che la sensazione nella sua auto Red Bull è “esagerata” rispetto ai suoi giri virtuali, rendendola “difficile” da gestire durante le prove del Gran Premio di Giappone di Formula 1.

Tsunoda, in mezzo all’emozione del suo debutto con la Red Bull di fronte al suo pubblico di casa a Suzuka, ha riflettuto sulla sua esperienza nel simulatore rispetto alle condizioni reali della pista. Ha confessato che l’auto si sentiva più impegnativa nella realtà, affermando: “Sembra un po’ più difficile.”

Nonostante stia affrontando le sfide del suo nuovo bolide Red Bull, Tsunoda ha mostrato prestazioni lodevoli, confrontandosi con il suo compagno di squadra Max Verstappen durante le sessioni di prove. Sebbene abbia affrontato dei contrattempi durante FP2, Tsunoda è riuscito a impressionare in FP1, chiudendo a soli 0.108 secondi da Verstappen.

Guardando avanti alle qualifiche, Tsunoda rimane ottimista, puntando a replicare la sua solida prestazione in FP1. Tuttavia, riconosce la necessità di ulteriori aggiustamenti e di costruire fiducia nell’auto, specialmente dopo una sessione di FP2 interrotta.

Mentre Tsunoda affronta le sfide del suo percorso con la Red Bull, tutti gli occhi sono puntati sul giovane talento per vedere come si adatta ed evolve nel mondo ad alta pressione della Formula 1.

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