Charles Leclerc débutera le Grand Prix de Bahreïn en deuxième position sur la grille. Leclerc a exprimé sa frustration face aux stratégies de l’équipe lors de la première séance de qualification de la saison 2024. L’équipe a introduit de nouveaux éléments aérodynamiques pour améliorer les performances de sa voiture, mais ses stratégies ont encore besoin d’améliorations. Leclerc n’était pas d’accord avec la stratégie proposée par son ingénieur et a dû se rendre sur la piste à contrecœur pour collecter des données. Cependant, il a été rappelé aux stands et a dû abandonner son tour, ce qui l’a mis en colère et l’a fait jurer à la radio. Ferrari, le constructeur le plus réussi de l’histoire de la F1, a connu une période de sécheresse de championnats en raison de failles stratégiques. Malgré la voiture la plus rapide en qualification, l’équipe n’a remporté que quatre courses lors de la saison précédente en raison de mauvais choix stratégiques. Cette faiblesse dans le département stratégique n’a pas été abordée, comme le montre la récente séance de qualification. Heureusement, Leclerc a réussi à obtenir une position plus élevée sur la grille avec un tour impressionnant.
Alonso révèle la politique de non-remise d’Aston Martin malgré son statut de leader de l’équipe.
Fernando Alonso, le double champion du monde de Formule 1, peut être la force motrice derrière le retour d'Aston Martin...