La terza sessione di prove libere (FP3) rivela che la prima tappa della stagione di Formula 1 del 2024 promette di essere emozionante. Mentre la Red Bull ha dimostrato velocità, gli altri concorrenti sono in una posizione favorevole. Sainz ha mostrato il vero ritmo della Ferrari in un solo giro, mentre il secondo posto di Alonso ha portato speranza ai fan dell’Aston Martin dopo una deludente pre-stagione. Verstappen, d’altra parte, ha ottenuto il terzo tempo più veloce dopo un solo tentativo con pneumatici soft. La Red Bull si è concentrata sulle gomme dure all’inizio della FP3 e non ha sfruttato tutto il potenziale della sua unità di potenza. È importante sottolineare che il giro di Verstappen è stato influenzato dal traffico all’inizio. I primi tre piloti sono stati separati da soli 0,238 secondi.
Man mano che ci avviciniamo a determinare la gerarchia della griglia di partenza della F1 nel 2024, le prime e seconde sessioni di prove libere (FP1 e FP2) di giovedì hanno portato alcune sorprese. Hamilton e Russell, rappresentanti della Mercedes, hanno terminato rispettivamente al primo e al secondo posto nella seconda sessione, nonostante le segnalazioni che la Mercedes stesse mostrando tutto il potenziale dei suoi motori. Al contrario, la Red Bull e Max Verstappen sembrano aver ridotto la potenza della loro unità Honda. La Mercedes si trova in una posizione più favorevole del previsto in base ai test pre-stagionali. Possiamo aspettarci di vedere il vero potenziale della RB20 oggi, soprattutto considerando la sua buona performance nella gara di ieri. Speriamo che la FP3 ci dia un’anteprima di questo potenziale. Una cosa è certa: la qualifica a Bahrain più tardi oggi sarà straordinaria.
Mentre la Ferrari sembra essere in una posizione favorevole, la McLaren è ancora un’incognita e l’Aston Martin non è molto indietro. Inoltre, quando pensavamo che la saga di Christian Horner fosse finita, è emersa una rivelazione scioccante, causando controversie ancora una volta. I presunti materiali/evidenze dell’indagine hanno causato grande agitazione. Tuttavia, per ora, concentriamoci su ciò che conta davvero: le gare!
La temperatura a Bahrain è rimasta più bassa del normale nel secondo giorno di prove. All’inizio della FP3, la temperatura ambiente era di 20 gradi Celsius, mentre la temperatura della pista ha raggiunto i 34 gradi Celsius. Nonostante le condizioni ventose, sono state meno severe rispetto a giovedì. Le squadre e i piloti hanno preso il loro tempo prima di entrare in pista, con quasi dieci minuti trascorsi prima che qualsiasi azione iniziasse. Hamilton e Russell sono stati i primi a cimentarsi, poiché le squadre cercavano di risparmiare pneumatici e durata dell’unità di potenza. È importante sottolineare che la qualifica si svolgerà in condizioni significativamente diverse dalla FP3, avendo luogo nel tardo pomeriggio, dopo il tramonto.
Hamilton ha stabilito il tempo iniziale della sessione, registrando 1:32.733 con pneumatici soft, più di due secondi più lento del suo tempo più veloce nella FP2 di giovedì.
Dopo 15 minuti, più piloti hanno iniziato a entrare in azione. Sainz ha ottenuto il secondo tempo più veloce dietro Hamilton, mentre Leclerc ha preso la prima posizione nelle schermate del cronometraggio nel suo primo tentativo, tutto con pneumatici soft.
Magnussen ha rapidamente conquistato la prima posizione nelle schermate, 20 minuti dopo l’inizio della sessione, solo per essere superato da Stroll, che lo ha spinto al secondo posto. Norris ha ottenuto il terzo tempo più veloce nel suo primo tentativo. Perez, d’altra parte, era al settimo posto usando pneumatici duri.
Russell è diventato presto il più veloce, superando la concorrenza di mezzo secondo con pneumatici soft. Verstappen, d’altra parte, ha scelto di uscire con pneumatici duri nel suo primo giro cronometrato, che lo ha posizionato al 12º posto, più di un secondo e mezzo più lento del tempo di Russell, 1:31.821.
Alonso ha poi superato Russell di oltre due decimi di secondo con pneumatici soft nel suo primo giro veloce della FP3 al Circuito di Sakhir, così come gli altri piloti.
Dopo 30 minuti, le prime dieci posizioni erano occupate da Alonso, Russell, Leclerc, Sainz, Stroll, Magnussen, Albon, Norris, Hamilton e Ricciardo.
Dopo i loro primi giri, le auto sono tornate ai loro rispettivi box per apportare modifiche e cambiare pneumatici in preparazione per un’altra uscita.
A 32 minuti nella FP3, Hamilton ha bloccato pesantemente i freni all’ingresso della curva 10, ma è riuscito a continuare dopo una breve escursione nell’area di fuga.
Con 15 minuti rimanenti, Perez ha mostrato il primo accenno di velocità della Red Bull prendendo la prima posizione con pneumatici soft, superando il tempo di Alonso di oltre tre decimi di secondo.
Verstappen ha presto seguito l’esempio, anche con pneumatici soft, superando il tempo del suo compagno di squadra di due decimi di secondo. Le Red Bull hanno eseguito strategicamente i loro giri veloci più tardi, quando le condizioni della pista erano più favorevoli.
Tuttavia, Alonso ha subito recuperato il tempo più veloce, superando Verstappen di meno di un decimo di secondo. Alonso è stato informato del suo miglior tempo.
Ha risposto: “Ho migliorato ancora, mi sento connesso con l’auto, è buona”.
Norris ha poi progredito e ha ottenuto il terzo tempo più veloce, meno di un secondo e mezzo più lento di Alonso. Tuttavia, Sainz ha subito registrato il tempo più veloce, solo cinque minuti prima della fine della sessione.
Le prove libere hanno segnato la fine della sessione.
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