Red Bullアドバイザーのヘルムート・マルコが、リアム・ローソンのチーム移籍を降格ではなく戦略的な動きとして擁護
大胆で戦略的な動きとして、Red Bullのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、リアム・ローソンをメインのRed BullチームからRacing Bullsに移籍させる決定を強く擁護し、これを「降格」と呼ぶべきではないと強調しています。
シーズンの不調なスタートを受けて、連続して得点のない週末を経た後、Red Bullは日本での次のレースを前にローソンを角田裕毅に交代させる迅速な決断を下しました。しかし、マルコはこの変更がローソンにとってのステップダウンではなく、むしろより親しみやすく競争力のある環境で活躍するための計算された機会であると主張しています。
Red Bullの高性能な評判にもかかわらず、マルコは2025年のRacing Bullsの競争力のある優位性を強調しており、VCARB 02カーは予測不可能なRB21と比較してその安定性が称賛されています。マルコは「彼はRacing Bullsに移籍しますが、非常に競争力のある車で、RB21よりも扱いやすいです」と断言しています。
ピエール・ガスリーやアレックス・アルボンのような過去のRed Bullドライバーと比較し、マルコは彼らがマックス・フェルスタッペンと苦しんだ後、Red Bullの安定外でどのように成長したかを指摘しています。彼は「みんながマックスの隣で同じ運命を辿りましたが、彼らは立ち直り、競争の少ない環境で再び自分のフォームを見つけました」と述べています。
ローソンの移籍のタイミングを説明し、マルコはローソンの士気が低下し、それがパフォーマンスに影響を与えることを懸念していたことを明らかにし、「彼は単にロープにかかっていました、ボクサーのように。そして、ボクサーがロープにかかっているときは、リングから出さなければなりません」と述べています。マルコは、セカンドチームの存在がローソンをフォーミュラ1に留め、再起して成功する機会を提供することを可能にしたと強調しています。
Racing Bullsへの移籍は、ローソンにとって新たなスタートを意味し、サポートのある環境で彼のスキルを披露する機会を提供します。マルコのローソンの移行に対する揺るぎないサポートは、この変化が後退ではなく、ローソンのフォーミュラ1での長期的な成功を確保するための戦略的な動きであることを明確に示しています。
