Il Spietato Cambio di Piloti della Red Bull: La Ricerca Infinita del Partner Perfetto
Il mondo della Formula 1 è in fermento per il recente cambiamento in casa Red Bull Racing, con Yuki Tsunoda che subentra a Liam Lawson dopo una breve permanenza. Questa mossa mette in evidenza un enigma continuo per la Red Bull, una squadra nota per la sua politica delle porte girevoli quando si tratta del secondo sedile accanto a Max Verstappen.
Negli quasi nove anni da quando Verstappen è entrato in Red Bull, la squadra ha cambiato cinque compagni di squadra diversi, rendendo Tsunoda il sesto. Questo rapido ricambio sottolinea la pressione incessante e le alte aspettative all’interno del team, specialmente mentre Verstappen continua a dominare come punto focale.
Il regno di Verstappen in Red Bull è iniziato quando Daniel Ricciardo ha lasciato per la Renault, lasciando Verstappen come leader indiscusso della squadra. La strategia e il design della vettura del team si sono sempre più concentrati su di lui, creando un ambiente difficile per qualsiasi nuovo partner. Questo intenso focus su Verstappen ha lasciato poco spazio ai suoi compagni di squadra per prosperare, spesso indirizzandoli verso un cammino di fallimento.
Troppo Giovane, Troppo Veloce: Le Brevi Permanenze di Gasly e Albon
Pierre Gasly è stato il primo a sperimentare l’ambiente difficile della Red Bull, venendo promosso dalla Toro Rosso dopo solo una stagione completa in F1. Tuttavia, la sua permanenza è stata di breve durata, durando solo 12 gare prima di essere retrocesso. Nonostante ottenesse punti con regolarità, Gasly ha faticato ad adattarsi alle esigenti richieste di setup della squadra. Il suo sostituto, Alex Albon, ha inizialmente fatto leggermente meglio, ma alla fine ha affrontato sfide simili, culminando nella sua uscita dopo la stagione 2020.
Albon ha successivamente rivelato l’enorme pressione e la mancanza di esperienza che ha affrontato in Red Bull, che lo hanno lasciato sentirsi mentalmente “distrutto”. La sua storia rispecchia quella di Gasly, che ha trovato conforto e rinascita professionale tornando con il team junior, Toro Rosso, ora conosciuto come AlphaTauri.
Il Montagne Russe di Perez: Da Eroe a Zero
In una deviazione dalla loro strategia abituale, Red Bull ha ingaggiato il pilota esperto Sergio Perez nel 2021. Perez ha portato con sé una grande esperienza e inizialmente ha fornito prestazioni solide, contribuendo ai successi di Red Bull nel Campionato Costruttori. Tuttavia, con l’introduzione della difficile RB20, le prestazioni di Perez sono diminuite, e anche lui ha affrontato il licenziamento.
Con lo svolgersi della stagione 2023, i primi piazzamenti di Perez sul podio hanno lasciato spazio a una serie di risultati deludenti, segnando il suo destino all’interno della squadra. La sua storia serve da promemoria su quanto velocemente le fortune possano cambiare in Red Bull.
Il turno di Tsunoda: Riuscirà a spezzare la maledizione?
Ora, mentre Tsunoda prende le redini, i riflettori sono puntati su di lui per avere successo dove altri hanno fallito. Con più esperienza alle spalle, Tsunoda entra nella sua quinta stagione di F1 con la possibilità di dimostrare di poter eguagliare le capacità di Verstappen e aiutare la squadra a conquistare punti vitali.
Tuttavia, i problemi ricorrenti di Red Bull con il suo secondo sedile sollevano interrogativi sulla filosofia di design della vettura della squadra, che ha costantemente favorito lo stile di Verstappen. Se questi problemi dovessero persistere, Tsunoda potrebbe trovarsi ad affrontare le stesse sfide che hanno afflitto i suoi predecessori.
La saga di Red Bull continua a illustrare la natura ad alto rischio della Formula 1. Sebbene la squadra abbia il potere di elevare le carriere, ha anche una storia di spingere i piloti ai loro limiti, a volte a loro discapito. Mentre Tsunoda si prepara per la sfida, solo il tempo dirà se riuscirà a superare la maledizione del secondo sedile di Red Bull.
