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A NASCAR quebra recordes enquanto a Fórmula 1 faz história sem precedentes nos EUA em um épico confronto de fim de semana.

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 26, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
NASCAR Championship Venue Debate Heats Up: Will Homestead-Miami Reclaim the Crown Amid Growing Phoenix Dissatisfaction?

Mar 16, 2025; Las Vegas, Nevada, USA; NASCAR Cup Series driver Kyle Larson (5) and driver Ross Chastain (1) lead the field for the restart during the Pennzoil 400 at Las Vegas Motor Speedway. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

A NASCAR Triunfa enquanto a F1 Luta para Acompanhar: Um Fim de Semana de Drama nas Corridas

No passado fim de semana, os entusiastas do desporto motorizado foram brindados com uma emocionante demonstração de habilidade e velocidade. A NASCAR e a Fórmula 1, os titãs das corridas, proporcionaram uma dose dupla de emoção que deixou os fãs entusiasmados. Enquanto Kyle Larson celebrava uma vitória monumental em Homestead Miami, a McLaren dominava a grelha da F1 na China, lembrando-nos de toda a feroz rivalidade que existe entre estes dois gigantes do desporto motorizado.

A vitória de Kyle Larson marcou o seu 30º triunfo na Cup Series, um testemunho da sua duradoura destreza na pista. Lutando com o seu colega de equipa Alex Bowman até à linha de chegada, Larson expressou um imenso alívio e alegria. Entretanto, no mundo da Fórmula 1, os holofotes estavam virados para a McLaren, que manteve o seu domínio na grelha numa emocionante corrida na China.

Apesar da emoção da competição, uma sombra paira sobre a NASCAR. Jimmie Johnson uma vez destacou a diferença tecnológica entre a NASCAR e a F1, notando a ausência de telemetria em tempo real nas corridas de stock car. Esta diferença gerou debate entre os fãs, com o veterano da NASCAR Kenny Wallace a afirmar abertamente que a F1 está cada vez mais a roubar o protagonismo da NASCAR.

A rivalidade entre a NASCAR e a F1 não é nova. Remonta a quando Kyle Busch tentou atrair Kimi Räikkönen da F1 para a NASCAR com uma oferta de 100.000 dólares por corrida, na esperança de partilhar a adrenalina das corridas de stock car. Momentos icónicos, como a troca de carros entre Jimmie Johnson e Fernando Alonso, uniram ainda mais as narrativas destes dois mundos. Até Dale Earnhardt Jr. reconheceu o talento excecional de Max Verstappen da F1, elogiando a sua habilidade.

No entanto, os números recentes de audiência contam uma história de ressurgimento para a NASCAR. No fim de semana passado, a Série Cup da NASCAR em Homestead captou a atenção de 2,4 milhões de espectadores na FOX, com a Série Xfinity a atrair 1,1 milhão na CW e a Série Truck a captar 900.000 na FOX. Em contraste, o Grande Prémio da China da F1, apesar do seu horário antecipado, conseguiu 820.000 espectadores na ESPN — um aumento impressionante em relação aos 260.000 espectadores antes da pandemia em 2019.

Comparando os números com o fim de semana anterior, a corrida da NASCAR em Phoenix na FS1 alcançou um recorde de 2,82 milhões de espectadores, embora tenha visto uma queda de 30% em relação à transmissão do ano passado. Entretanto, o Grande Prémio da Austrália da F1 estabeleceu um recorde com 1,1 milhão de espectadores, embora tenha diminuído ligeiramente em 1% em comparação com a abertura do Bahrein do ano anterior.

A IndyCar, no entanto, enfrentou um grande desafio com apenas 704.000 espectadores no The Thermal Club, uma queda significativa em relação aos 1,4 milhões de St. Pete e aos 788.000 do ano passado. O timing simultâneo com as corridas da NASCAR gerou críticas de fãs e comentadores, com Parker Kligerman a pedir uma melhor programação para evitar conflitos que são prejudiciais à audiência.

Apesar dos desafios de transmissão, incluindo interrupções comerciais disruptivas, o desempenho recente da NASCAR sugere uma possível reviravolta na sua queda de audiência. A abordagem sem anúncios oferecida pela ESPN para a F1 não desmotivou o ressurgimento da NASCAR, sinalizando dias mais brilhantes à frente para o desporto.

Num giro intrigante, Liam Lawson da F1, após enfrentar contratempos na Fórmula 1, aventurou-se num simulador da NASCAR no Centro Técnico de Performance da Ford na Carolina do Norte. Encantado com a experiência, Lawson expressou um grande interesse em competir nos Estados Unidos, potencialmente significando um futuro cruzamento entre os dois mundos das corridas. O seu desempenho no simulador impressionou Noah Gragson da NASCAR, sugerindo o potencial de Lawson para fazer uma transição bem-sucedida para as corridas de carros de turismo.

Os fãs aguardam ansiosamente mais encontros emocionantes entre a NASCAR e a F1, enquanto o cenário está preparado para um futuro empolgante onde estes dois titãs do automobilismo continuam a desafiar-se e a inspirar-se mutuamente no palco global.

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