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レッドブルの衝撃的な決断:リアム・ローソンの突然の退団は高くつくミスなのか?

Arthur Ling by Arthur Ling
3月 26, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 mins read
0
Technical Glitches Threaten Debut of Red Bull’s Liam Lawson at Australian Grand Prix Qualifying

MELBOURNE, AUSTRALIA - MARCH 15: Liam Lawson of New Zealand and Oracle Red Bull Racing looks on in the garage during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Australia at Albert Park Grand Prix Circuit on March 15, 2025 in Melbourne, Australia. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202503150102 // Usage for editorial use only //

レッドブルの迅速な決断:リアム・ロウソンのF1キャリアはすでに終わってしまったのか?

劇的な展開の中、リアム・ロウソンのレッドブル・レーシングでの短命な stint は突然の終わりを迎えそうです。2025年の中国グランプリでの失望のパフォーマンスの後、ニュージーランド出身の彼が次のレースが始まる前に交代する可能性があると報じられています。

ロウソンは、F1の巨人マックス・フェルスタッペンとともに高圧のシートに突然投入され、足場を見つけるのに苦労しています。彼のシーズンはオーストラリアグランプリでの壊滅的なクラッシュで始まり、上海インターナショナルサーキットでは救済の機会がありませんでした。昇進に対する期待にもかかわらず、ロウソンはスプリントとメインレースの両方で最後に予選を通過するという印象を残せませんでした。

上海の苦闘:詳細な分析

中国はロウソンにとって悪夢以外の何物でもありませんでした。チームの通信では、彼がレッドブルカーに苦しんでいることが明らかになり、彼はたった1周だけ管理できたと述べています。「私はすべてを試みました」とロウソンは嘆き、車両の前方を制御し、コーナーを効率的に抜けることに苦労していることを強調しました。

このパフォーマンスは、チームにおけるセルジオ・ペレスの過去の挑戦とは対照的です。しかし、学ぶことがほとんど残されていなかった熟練のメキシコ人ドライバーとは異なり、ロウソンのキャリアはまだ始まったばかりであり、成長の可能性は大きいです。チームのプリンシパルであるクリスチャン・ホーナーは、レッドブルが若いドライバーを支援する「義務」を強調し、新興才能に対するチームの急な決定の歴史を認めました。

若手ドライバーに対するレッドブルの不安定な歴史

レッドブルがドライバーを迅速に見捨てるという実績は悪名高いです。ピエール・ガスリーは2019年にトップ5フィニッシュを獲得できなかったために解雇され、アレックス・アルボンもそれに続く運命に直面しました。2021年にペレスが一時的な安堵をもたらしましたが、彼のパフォーマンスは低下し、ロウソンの苦労はこれらの継続的な課題を反映しています。

マックス・フェルスタッペン、4度のチャンピオンは、過去2シーズンの車のパフォーマンスについて懸念を表明しています。それにもかかわらず、彼の卓越したスキルは勝利を確保することに成功しています。フェルスタッペンは、ローソンがレッドブルよりもレーシング・ブルズでより多くの成功を収めるかもしれないと推測しており、この感情はホーナーにも共有されています。

ローソンの未来:第二のチャンスか、それとも最後の幕か?

関係者によると、ローソンの自己証明の機会は失われつつあるようです。このような決定は厳しいように思えます。特に、彼が過去数年にわたりレッドブルの姉妹チームで見せた印象的な代役のパフォーマンスを考えると。改善が必要なのは間違いありませんが、ローソンには能力を示すために夏休みまでの時間が与えられるべきではなかったのでしょうか?レッドブルの予測不可能な決定によって、何も確実ではありません。

モータースポーツ界が推測を巡らせる中、疑問が残ります:レッドブルはローソンをこれほど早く切り捨てるという判断を正しく行っているのでしょうか?これは戦略的な動きなのか、それともチーム内部の混乱がF1サーキットに波紋を広げている別の例なのか、時間が経てば分かるでしょう。

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