La Maserati presentó el GranCabrio que debuta en la versión Trofeo con 542 cv de potencia. El descapotable de la marca del Tridente ahora cambia la capota regida por una de tela, que puede abrirse y cerrarse en 14 segundos hasta una velocidad de 50 Km/h.
Para los que les gusta andar con el cabello al viento, Maserati ha equipado de serie el nuevo GranCabrio con un innovador calentador de cuello, que calienta el cuello del conductor y del pasajero en tres niveles diferentes de intensidad.
Uno de los extras opcionales es el deflector de viento, que se puede utilizar con dos pasajeros y se pliega manualmente. Cuando la capota está abierta, reduce la formación de turbulencias en el interior de la cabina y permite aprovechar al máximo la aerodinámica del vehículo.
El resto del habitáculo sigue la línea de los modelos más recientes de Maserati, con materiales nobles y elegantes, y con una clara reducción de botones físicos, a los que se suma el mando giratorio de la caja de cambios ubicado en el panel central, entre el control de climatización y una pantalla de 8,8», a lo que se añade el clásico reloj Maserati, el asistente de voz que responde al comando «Hey Maserati» y un sistema multimedia Maserati Intelligent Assistant (MIA), con conectividad Apple CarPlay y Android Auto sin cables.
O Grancabrio llega al mercado exclusivamente en la versión de gama alta Trofeo y, por lo tanto, está equipado con el motor de combustión interna Nettuno de 6 cilindros, un biturbo de 3.0 litros con 542 cv de potencia y 650 Nm de par máximo que se transmiten a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática de ocho velocidades.
Estas cifras permiten al GranCabrio acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 316 km/h.
Maserati ha anunciado que su nuevo descapotable está fabricado al 100% en Italia y sigue los pasos del GranTurismo, ofreciendo una nueva y cautivadora versión del Gran Turismo por excelencia, sin sacrificar el lujo, el rendimiento, la comodidad de conducción y el carácter deportivo.
