モータースポーツ愛好者にとってスリリングな展開があり、Gradient Racingはロバート・メゲニスとジェンソン・アルツマンが2025年IMSA WeatherTech SportsCar Championshipの今後のスプリントレースでドライブすることを発表しました。このデュオのデビューは、待望のロングビーチグランプリでNo. 66 フォード・マスタングGT3のハンドルを握ることになります。
2023年のロレックス24アットデイトナ以来、IMSA WeatherTechシリーズに凱旋するロバート・メゲニスは、成功した経歴を再燃させる準備が整っています。彼は、CarBahnおよびPeregrine Racingと共に2022年に獲得した3つのGTDクラスの表彰台を含む4つの表彰台を確保しました。同年、彼はドライバーズチャンピオンシップで7位を獲得しました。
インディNXTの著名な卒業生であるメゲニスは、2023年からミシュラン・パイロット・チャレンジシリーズでフルタイムでスキルを披露しています。新シーズンでは、ターンモータースポーツでの2年間の任期を経て、Czabok-Simpson Motorsports(CSM)に参加しました。
IMSA WeatherTech SportsCar Championshipに再参加することへの興奮を表現したメゲニスは、「このシリーズは世界で最高のスポーツカー・レーシングだと思います。Gradient RacingのマスタングGT3を運転し、それを開発し続けることができることに興奮しています。フォード・パフォーマンスとマルチマティック・モータースポーツからのサポートは素晴らしかったです。」と述べました。彼はさらに、「このプラットフォームとラインアップで、私たちにはレースに勝つ可能性があると信じています。」と付け加えました。
一方、フォード・パフォーマンス・ジュニアドライバーのアルツマンは、ロングビーチでGT3デビューを果たします。彼はこれまで、マスタング・チャレンジシリーズやマクカンビー・マカリー・レーシングのフォード・マスタングGT4でその実力を示しています。彼は現在、MMRのパイロット・チャレンジシリーズにも参加しており、共同ドライバーのサム・ペイリーと共にグランドスポーツ(GS)ランキングで4位に位置しています。
エレートしたアルツマンは、「この機会は、私がずっと目指してきたものであり、ゴーカートをレーシングして以来憧れてきたものです」と語りました。彼はフォード・パフォーマンスとの関係についてさらにコメントし、「フォード・パフォーマンスに関わることができるのは素晴らしい気持ちで、モータースポーツの中でこのような機会を提供しているのは本当に他にありません」と述べました。
チームオーナーのグラデーション・レーシングのアンドリス・ライヴィンズは、新しいラインアップに対する喜びを表現し、「今年の耐久プログラムとともにスプリントラインアップを発表できることをとても嬉しく思っています」と述べました。ライヴィンズはさらに、メゲニスとアルツマンのパフォーマンスを見るのを楽しみにしており、特にジェンソンが初めてGT3マシンにステップアップすることに期待を寄せています。
グラデーションの耐久カップトリオ、ティル・ベヒトルスハイマー、ジョーイ・ハンド、タチアナ・カルデロンは、最近モービル1セブリング12時間レースでGTDの13位を獲得しました。メゲニスとアルツマンの加入により、ファンは新しいラインアップが今後のレースで何をもたらすのかを心待ちにしています。