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Mercedes optimistisch, aber bodenständig in ihrem Streben nach der F1-Meisterschaft 2025.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 25, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Mercedes Optimistic Yet Grounded in Their Chase for 2025 F1 Championship

Formula One F1 - Chinese Grand Prix - Shanghai International Circuit, Shanghai, China - March 23, 2025 McLaren chief executive Zak Brown shakes hands with third placed Mercedes' George Russell after the race REUTERS/Edgar Su

Der Teamchef von Mercedes, Toto Wolff, dämpft die Erwartungen trotz eines starken Starts in die Formel-1-Saison 2025. Während er die robuste Leistung des Teams anerkennt, äußerte Wolff Vorsicht, Mercedes vorzeitig als Titelanwärter zu kennzeichnen.

Der deutsche Automobilhersteller hinterließ in den frühen Phasen der Saison einen bemerkenswerten Eindruck, insbesondere beim Großen Preis von China. Mercedess Spitzfahrer, George Russell, setzte seine Serie erfolgreicher Podiumsplatzierungen fort und sicherte sich erneut den dritten Platz. An seiner Seite festigte Andrea Kimi Antonellis Position unter den besten sechs Mercedes‘ starke Präsenz und brachte sie näher an ihren Hauptkonkurrenten, McLaren.

Russells Leistung auf der Strecke spiegelte die Eröffnungsrunde der Saison in Australien wider, wo es ihm gelang, das McLaren-Duo zu überholen. Trotz dieses Erfolgs konnte Russell jedoch während des Rennens das McLaren-Paar nicht ernsthaft bedrohen. Seine Leistung weckte dennoch Optimismus bei Wolff in Bezug auf den vermeintlichen Vorteil ihrer Rivalen.

In einem Gespräch mit Sky Deutschland bemerkte Wolff: „Heute hatten sie [McLaren] vielleicht zwei Zehntel Sekunden Vorsprung vor uns. Angesichts dessen, dass unser Auto am Freitag nicht optimal funktionierte, haben wir einen guten Fortschritt gemacht. Zwei Zehntel, sogar drei Zehntel, können kompensiert werden. So wie es in Melbourne war, war es zu viel.“

Der erhebliche Vorsprung von McLaren in Albert Park führte dazu, dass Russell vorschlug, das Team könnte den Fokus auf die Saison 2026 verschieben und dennoch beide Titel gewinnen. Während beide McLaren-Fahrer seinen Kommentar zurückwiesen, verteidigte Wolff Russells Perspektive basierend auf dem Tempo, das das Team aus Woking zeigte.

Laut Wolff: „Nach Melbourne war diese Aussage völlig nachvollziehbar. Heute waren wir näher. Wir müssen jedoch nach mehreren Rennwochenenden eine sorgfältige Analyse durchführen, um unsere tatsächliche Position zu bestimmen.“

Wolff rät Mercedes, auf dem Boden zu bleiben und besteht darauf, eine solide Grundlage nach einigen Rennen zu schaffen, bevor er irgendwelche Vorhersagen über die Gesamtwettbewerbsfähigkeit des Teams trifft. Er glaubt, dass es entscheidend ist, zwischen Ekstase und Frustration zu vermeiden und stattdessen die aktuelle Situation objektiv zu bewerten.

Trotz eines Rückstands von 21 Punkten auf McLaren in der Konstrukteursmeisterschaft zögert Wolff, Mercedes als Teil des Titelrennens zu deklarieren. Dennoch gibt er zu, dass es eine lobenswerte Leistung ist, das zweitstärkste Team zu sein.

Während Wolff bescheiden bleibt, ist er zuversichtlich, dass Mercedes eine starke Basis hat, um McLaren herauszufordern. Der W16, der die inkonsistenten Probleme seiner Vorgänger nicht aufweist, bietet eine stabile Plattform, um die Konkurrenz zu verfolgen.

„Die Grundlage unseres Autos ist stabil. Wenn wir ein mechanisches Bauteil, einen Flügel oder die Aerodynamik ändern, reagieren sie wie erwartet,“ sagte Wolff. Er betonte jedoch: „Wir müssen pragmatisch bleiben: Wir sind noch nicht dort, wo wir hinwollen. Wir werden nicht zufrieden sein, bis wir wieder Rennen gewinnen und um Meisterschaften kämpfen. Aber es gibt keinen garantierten Erfolg – man muss dafür arbeiten. Und das ist die aufregende Reise, die vor uns liegt.“

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Toto Wolff trotz des starken Starts von Mercedes in die Formel-1-Saison seine Erwartungen im Zaum hält. Mit einem starken Team und einem stabilen Auto befindet sich Mercedes auf einer aufregenden Reise, während sie versuchen, den Rückstand zu McLaren zu verringern.

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