Malgré les revers qu’ils ont subis lors de la récente course de Formule 1 en Chine, Red Bull Racing insiste sur le fait qu’ils ne reculent pas devant la compétition. Indifférents à l’écart qui les sépare de l’équipe leader, McLaren, Red Bull confirme qu’ils discuteront de leur stratégie lors d’une réunion prévue, écartant toute notion d’attitude défaitiste.
La course en Chine a été difficile pour l’équipe Red Bull, avec leur meilleur pilote, Max Verstappen, terminant à 16 secondes significatives derrière le pilote McLaren victorieux, Oscar Piastri. Le pessimisme initial de Verstappen concernant la course s’est avéré être une réalité alors qu’il peinait à suivre le rythme des leaders de la course dans les premières étapes.
Cependant, Verstappen a trouvé son rythme dans les derniers tours, dépassant Charles Leclerc de Ferrari, après l’arrêt au stand de Lewis Hamilton, pour revendiquer la quatrième place. Christian Horner, le patron de l’équipe Red Bull, a reconnu la nécessité de découvrir ce qui a déclenché la montée en puissance tardive de Verstappen dans la RB21.
« Nous avons perdu beaucoup de temps dans le premier relais, » a avoué Horner à Sky Sports F1. « Max était à 18 secondes derrière Oscar [Piastri] lorsqu’il est entré aux stands, mais il a terminé à seulement 16 secondes. Cela indique que nous étions compétitifs avec le pneu Hard, et peut-être que nous avons trop compensé en fonction de la dégradation que nous avons observée lors de la course précédente. Nous devons trouver plus de rythme, mais la performance de Max aujourd’hui était louable. »
Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a attribué le départ prudent de Verstappen à des préoccupations concernant la dégradation des pneus, un problème qu’ils ont rencontré lors du Sprint. S’exprimant à Sky Germany, Marko a déclaré : « Nous avons perdu la course avec le premier set de Mediums, et Max a peut-être été trop prudent à cause de leur vulnérabilité. Mais vers la fin, nous étions aussi rapides que les équipes leaders. Avec un meilleur départ et plus de vitesse dans le premier relais, nous aurions pu finir sur le podium. »
Alors que Red Bull se prépare pour le prochain tour au Japon, Marko a révélé des plans pour une réunion urgente afin de stratégiquement réduire l’écart avec McLaren. « Nous aurons une réunion à Milton Keynes cette semaine pour discuter de la manière dont nous pouvons réduire cet écart. Il y a des inquiétudes mais nous ne baissons pas les bras pour l’instant, » a affirmé Marko.
La lutte de Red Bull est évidente avec un écart de 42 points entre eux et McLaren. Cependant, Verstappen n’est qu’à huit points derrière Lando Norris de McLaren. Horner reste confiant dans la capacité de son équipe à réduire l’écart, louant le dévouement de Verstappen pour améliorer la performance de l’équipe.
Répondant à la suggestion que Red Bull cède à l’avance de McLaren pour la saison 2025, Horner a répondu : « C’est seulement la deuxième course. Nous ne pouvons pas nous permettre d’être défaitistes. Nous ne sommes qu’à huit points derrière dans le Championnat des Pilotes et il reste encore tout à jouer. Nous avons une équipe solide, les bons outils et les bonnes personnes. Nous avons rassemblé de bonnes données et Max travaille plus dur que jamais avec le groupe d’ingénierie. Il n’est pas stressé mais travaille avec les ingénieurs pour améliorer la performance. C’est la seule façon dont nous allons nous renforcer. »
En conclusion, Red Bull ne recule pas devant les défis à venir. Malgré une course difficile en Chine, ils restent déterminés à améliorer leur performance et à réduire l’écart avec McLaren. Avec une équipe dirigée par le persévérant Max Verstappen, ils sont déterminés à revenir plus forts lors des prochaines courses.
