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Untergewichtige Autos drohen den Formel-1-Stars Leclerc und Gasly mit Disqualifikation beim Großen Preis von China: Was das für das Rennen bedeuten könnte.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 24, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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Underweight Cars Threaten Formula 1 Stars Leclerc and Gasly with Chinese GP Disqualification: What This Could Mean for the Race

Formula One F1 - Chinese Grand Prix - Shanghai International Circuit, Shanghai, China - March 23, 2025 Alpine's Pierre Gasly in the pit lane during the race Pool via REUTERS/Alex Plavevski

Die Welt der Formel 1 ist in Aufregung, da zwei ihrer Topfahrer in einer beunruhigenden Lage sind. Charles Leclerc und Pierre Gasly befinden sich im Kreuzfeuer der Kontroversen, nachdem ihre Autos nach dem Abschluss des Großen Preises von China 2025 in Shanghai als untergewichtig entdeckt wurden. Dieser Regelverstoß könnte dazu führen, dass beide Fahrer disqualifiziert werden, was zu einem erheblichen Umbruch in der Gesamtwertung führen würde.

Leclerc, der es bemerkenswerterweise schaffte, trotz erheblichem Schaden am Frontflügel den fünften Platz zu sichern, und Gasly, der nur knapp außerhalb der Punkte auf dem 11. Platz landete, stehen nun im Fokus. Die Nachuntersuchung nach dem Rennen brachte eine schockierende Enthüllung ans Licht: Beide Autos wogen 799 kg, ein Kilogramm weniger als das von der FIA festgelegte Mindestgewicht von 800 kg.

Jo Bauer, der technische Delegierte der FIA, hob diese Diskrepanz in seinem Bericht hervor. Er stellte fest, dass Leclercs Auto zweimal gewogen wurde, beim ersten Mal mit einem beschädigten Frontflügel und beim zweiten Mal mit einem offiziellen Ersatz. Obwohl der Ersatzflügel 0,2 kg schwerer war, fiel das Gewicht des Autos nach dem Abpumpen von zwei Litern Kraftstoff wieder auf 799 kg.

Das gleiche Szenario spielte sich bei Gaslys Alpine ab, das ebenfalls unter das Gewichtslimit fiel, nachdem ein ähnlicher Kraftstoffabpumpvorgang durchgeführt wurde. Nachdem 1,1 kg Kraftstoff entfernt wurden, wog auch Gaslys Auto 799 kg.

Angesichts dieser Erkenntnisse kam der FIA-Bericht ominös zu dem Schluss: „Da dies 1,0 kg unter dem Mindestgewicht liegt, das in TR Artikel 4.1 verlangt wird und das während des Wettbewerbs jederzeit eingehalten werden muss, überweise ich diese Angelegenheit zur Prüfung an die Rennkommissare.“

Die Entscheidung der Rennkommissare könnte die Rennergebnisse erheblich verändern, wenn sie sich entscheiden, beide Fahrer zu disqualifizieren. Lance Stroll von Aston Martin könnte der größte Nutznießer dieser Situation sein, da er möglicherweise vom 12. auf den 10. Platz aufsteigen könnte und sich damit einen begehrten Punkt sichern würde.

Die laufende Untersuchung hat dem bereits heftig umkämpften Saisonverlauf 2025 einen Hauch von Intrige hinzugefügt. Sollten die Disqualifikationen tatsächlich bestätigt werden, wird erwartet, dass Ferrari und Alpine die Ergebnisse anfechten, was die hochdramatische Situation, die die Welt der Formel 1 prägt, weiter verstärkt.

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