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Kyle Busch e Kyle Larson: Una Rivalità Alimentata da Ambizioni da Record e Sfortunate Insuccessi

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 24, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Kyle Busch and Kyle Larson: A Rivalry Fueled by Record-Breaking Ambitions and Unfortunate Failures

Feb 16, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Kyle Busch (8) and driver Kyle Larson (5) during drive introductions before the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

Nell’arena carica di adrenalina degli sport motoristici, le rivalità servono da linfa vitale, spingendo i piloti a infrangere i record esistenti e affermare il loro dominio. La gara ad alta ottano di questo weekend all’Homestead-Miami Speedway è una testimonianza di questa antica cultura della competizione.

I social media sono diventati un campo di battaglia non convenzionale per questi titani delle corse, e nessuno incarna questo spirito combattivo più di Kyle Busch, affettuosamente conosciuto come ‘Rowdy.’ Busch ha recentemente utilizzato i suoi social media, rispondendo a un post sulla vittoria di Kyle Larson nella gara della Truck Series. Larson stava puntando al sacro record di Busch di vincere tutte e tre le gare di serie in un solo weekend, un compito erculeo che Busch aveva realizzato due volte, nel 2010 e nel 2017, a Bristol.

Busch, che non ha mai usato mezzi termini, ha chiarito il suo pensiero sulla ricerca di Larson di eguagliare il suo record. Ha detto: “Sì. Voglio dire, l’ho fatto prima. Quindi, sai, sento che, sai, ho inviato il tweet perché Larson sta facendo il cherry picking a Homestead. Sai cosa intendo? Come, ovviamente, questo è il suo posto. È noto per essere super, super bravo qui, super a suo agio a correre contro il muro. Quindi ottieni un grande vantaggio da questo, e lui è uno dei migliori a farlo. Quindi probabilmente ha la migliore possibilità di farcela.”

Quando Larson è arrivato a Homestead pronto a incidere il suo nome negli annali della storia, Busch aveva già chiarito la sua posizione tramite un tweet conciso, “@KyleLarsonRacin.” Larson era pronto per essere l’ultimo pilota di Coppa. Ha ottenuto una vittoria miracolosa durante la gara dei camion, dove ha navigato attraverso il gruppo dopo un’uscita di pista, superando un Corey Heim afflitto da problemi e superando Layne Riggs negli ultimi giri.

Larson era ottimista, dicendo: “Sentivo che la gara di Truck sarebbe stata probabilmente la più difficile da vincere, non ho molta esperienza in esse e le gare sono tipicamente più brevi. Mi sento meglio riguardo a Xfinity e Cup, ma la competizione continua a diventare sempre più dura man mano che ci si avvicina al weekend, ma vedremo. Buon inizio.” Tuttavia, la sua fortuna ha preso una piega negativa durante l’ultima fase della gara di Xfinity.

Larson, avendo guidato 132 dei 201 giri, sembrava pronto a vincere comodamente con un vantaggio di 16 secondi. Ma il destino aveva altri piani. Un’uscita di pista di Taylor Gray ha portato a una caution, e nel restart in overtime, Sam Mayer ha fatto contatto con Larson, ponendo fine al suo sogno di eguagliare il record di Busch.

Larson ha riflettuto sull’incidente, “Non posso andare quando le mie gomme posteriori sono sollevate da terra. Quindi so che sembra che abbia perso un’altra occasione, ma ho fatto tutto ciò che pensavo di poter [fare per vincere]. Il 41 si è semplicemente tirato indietro e mi ha colpito.” Questa non era la prima volta che la fortuna di Larson lo abbandonava a Homestead. La sua performance ha visto un costante declino dal 2022, con numerosi incidenti sfortunati che hanno rovinato le sue gare.

Nel frattempo, Kyle Busch rimane l’unico pilota ad aver completato il weekend con una doppietta due volte, consolidando il suo status di leggenda del motorsport. Tuttavia, c’è un aspetto del successo di Larson che Busch invidia: la gioia di festeggiare le vittorie con suo figlio, qualcosa che Larson fa frequentemente con il giovane Owen Larson.

La striscia di vittorie senza successo di Busch è durata oltre 60 gare, una pillola difficile da ingoiare per un pilota noto per la sua abilità a tutti i livelli della NASCAR. Si rattrista, “Brexton, quando eravamo ai nostri massimi nel 2015, ’16, ’17, ’18 e anche in parte del ’19, abbiamo vinto quattro o cinque, sei, otto gare all’anno in quegli anni. Quindi, era troppo giovane per ricordarselo davvero e partecipare a quelle, perché non aveva quell’età perfetta per correre verso la pista. Sai, ora che è un po’ più grande, vuole farne parte, e io non vinco tanto. Quindi, è difficile. È più difficile per me, probabilmente, sentirmi male per lui, che non può godere di questo tanto, e mi dispiace per me che non posso godere di andare in Victory Lane tanto quanto facevo una volta. Ma la vita è vita.”

Questa avvincente saga di rivalità e aspirazione continua a catturare i fan, mentre questi gladiatori delle corse si contendono la supremazia sul campo di battaglia dell’asfalto.

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