Im adrenalingeladenen Arenen des Motorsports sind Rivalitäten das Lebenselixier, das die Fahrer antreibt, bestehende Rekorde zu brechen und ihre Dominanz zu behaupten. Das hochoktanige Rennen an diesem Wochenende auf dem Homestead-Miami Speedway ist ein Beweis für diese altehrwürdige Kultur des Wettbewerbs.
Soziale Medien sind zu einem unkonventionellen Schlachtfeld für diese Renn-Titanen geworden, und niemand verkörpert diesen kämpferischen Geist mehr als Kyle Busch, liebevoll als ‚Rowdy‘ bekannt. Busch nahm kürzlich in seinen sozialen Medien Stellung zu einem Beitrag über den Sieg von Kyle Larson im Truck Series-Rennen. Larson hatte es auf Buschs heiliges Rekordziel abgesehen, alle drei Serienrennen an einem einzigen Wochenende zu gewinnen – eine herkulische Aufgabe, die Busch 2010 und 2017 in Bristol zwei Mal bewältigt hatte.
Busch, der nie mit Worten spart, machte seine Gedanken zu Larsons Bestreben, seinen Rekord zu egalisieren, deutlich. Er sagte: „Ja. Ich meine, ich habe es zuerst gemacht. Also, du weißt schon, ich habe den Tweet geschickt, weil Larson in Homestead cherry picking macht. Weißt du, was ich meine? Offensichtlich ist das sein Platz. Er ist bekannt dafür, hier super, super gut zu sein, super komfortabel an der Wand zu fahren. Du bekommst also viel Vorteil daraus, und er ist einer der Besten darin. Also hat er wahrscheinlich die beste Chance darauf.“
Als Larson in Homestead ankam, bereit, seinen Namen in die Geschichtsbücher einzutragen, hatte Busch bereits seine Position klar durch einen prägnanten Tweet, “@KyleLarsonRacin.” Larson war bereit, der neueste Cup-Fahrer zu werden. Er sicherte sich einen wundersamen Sieg während des Truck-Rennens, wo er sich nach einem Dreher durch das Feld kämpfte, einen von technischen Problemen geplagten Corey Heim überholte und Layne Riggs in den letzten Runden überrundete.
Larson war optimistisch und sagte: “Ich hatte das Gefühl, dass das Truck-Rennen wahrscheinlich das schwierigste zu gewinnen sein würde, ich habe nicht viel Erfahrung darin und die Rennen sind typischerweise kürzer. Ich fühle mich besser in Bezug auf Xfinity und Cup, aber die Konkurrenz wird immer härter, je weiter das Wochenende voranschreitet, aber wir werden sehen. Ein guter Start.” Allerdings wendete sich sein Glück während des letzten Abschnitts des Xfinity-Rennens zum Schlechten.
Larson, der 132 der 201 Runden angeführt hatte, schien mit einem Vorsprung von 16 Sekunden auf dem besten Weg zu sein, bequem zu gewinnen. Doch das Schicksal hatte andere Pläne. Ein später Dreher von Taylor Gray brachte eine Gelbphase, und beim Neustart in der Verlängerung kam Sam Mayer mit Larson in Kontakt, was seinen Traum, Buschs Rekord zu egalisieren, beendete.
Larson reflektierte über den Vorfall: “Ich kann nicht fahren, wenn meine Hinterreifen vom Boden abgehoben sind. Ich weiß, es sieht so aus, als hätte ich wieder einen vergeben, aber ich habe alles getan, was ich dachte, um zu gewinnen. Der 41. ist einfach zurückgeblieben und hat mich gerammt.” Dies war nicht das erste Mal, dass Larsons Glück ihm in Homestead im Stich ließ. Seine Leistung hat seit 2022 einen stetigen Rückgang erlebt, mit zahlreichen unglücklichen Vorfällen, die seine Rennen beeinträchtigten.
In der Zwischenzeit bleibt Kyle Busch der einzige Fahrer, der das Wochenende zweimal sweepen konnte, und festigt damit seinen Status als Motorsportlegende. Dennoch gibt es einen Aspekt von Larsons Erfolg, den Busch beneidet: die Freude, Siege mit seinem Sohn zu feiern, etwas, das Larson häufig mit dem jungen Owen Larson tut.
Buschs sieglose Serie hat sich auf über 60 Rennen ausgeweitet, ein harter Brocken für einen Fahrer, der für seine Fähigkeiten auf allen Ebenen von NASCAR bekannt ist. Er bedauert: “Brexton, als wir in unseren Hochphasen von 2015, ’16, ’17, ’18 und sogar ein bisschen von ’19 waren, haben wir in diesen Jahren vier, fünf, sechs, acht Rennen pro Jahr gewonnen. Er war also zu jung, um sich wirklich daran zu erinnern und daran teilzunehmen, weil er nicht im perfekten Alter war, um zum Rennen zu gehen. Weißt du, jetzt, wo er ein bisschen älter ist, möchte er daran teilhaben, und ich gewinne nicht so viel. Es ist also hart. Es ist wahrscheinlich schwieriger für mich, weil ich mir Sorgen um ihn mache, dass er das nicht so genießen kann, und ich fühle mich schlecht, weil ich nicht so oft die Möglichkeit habe, nach Victory Lane zu gehen, wie ich es früher getan habe. Aber das Leben ist, wie es ist.”
Diese fesselnde Saga von Rivalität und Bestreben fesselt weiterhin die Fans, während diese Renn-Gladiatoren um die Vorherrschaft auf dem Asphalt-Battlefield kämpfen.
