2025年の中国グランプリでの圧倒的な勝利から新たに、マクラーレンのエースドライバー、オスカー・ピアストリは、今シーズンのF1ドライバーズチャンピオンシップタイトルを獲得する可能性についての話題を一蹴しました。このオーストラリアのセンスは、土曜日の予選で素晴らしいパフォーマンスを披露し、ポールポジションを確保し、日曜日のフィニッシュラインまでリードを維持しました。競争相手の誰も彼が築いたリードを縮めることができませんでした。
ピアストリの最も近い挑戦者はチームメイトのランド・ノリスでしたが、イギリス人の野望はブレーキの問題に妨げられ、3秒のギャップを埋める試みは効果的に停滞しました。マクラーレンは2025年において間違いなくトラック上で最速の車を誇っていますが、ピアストリはF1シーズンの不安定な性質と、タイトルレースを潜在的に妨害する可能性のあるライバルチームやドライバーの驚異的なスピードを鋭く認識しています。
レース後の記者会見で、ピアストリはまだチャンピオンシップレースに焦点を移していないことを共有しました。オーストラリア人は、2024年シーズンにマックス・フェルスタッペンが採用した戦略を強調し、車が最高のパフォーマンスを発揮している間にポイントを最大化することの重要性を強調しました。ピアストリによれば、フェルスタッペンの成功したチャンピオンシップランは、シーズンの初期段階で彼の車が最高の状態のときにリードを築く能力に基づいていました。
上海サーキットでの勝利から新たに出発したにもかかわらず、ピアストリは地に足をつけています。オーストラリアでの不運なオフトラック事件は、レースのほとんどを2位で過ごしたにもかかわらず貴重なポイントを失わせ、彼をノリスから10ポイント離れた位置に留めています。彼はまた、ドライバーズスタンディングでフェルスタッペンやジョージ・ラッセルの後ろにもいます。
マクラーレンのドライバーは、まだチャンピオンシップを考えていないと主張し、代わりに一度に一つの週末に集中することを選んでいます。これが、彼がチャンピオンシップタイトルを獲得するための最適なアプローチであると信じていることです – 各レース週末から最大限の成果を引き出すことによって。
中国での勝利は、ピアストリのキャリアにおける3回目の勝利を意味し、彼はその勝利を感情的ではなく、彼が示した支配力のおかげでより満足のいくものと感じています。オーストラリア人は、必要なときにプッシュし、プレッシャーの中でも冷静さを保ちながらレースをうまく管理できたと信じています。今後のレースにしっかりと目を向けているピアストリは、週末の成功に気を取られることなく、最終目標に集中していることが明らかです。
