Dans un tournant saisissant des événements au Homestead-Miami Speedway, un flamboyant Kyle Larson, tout juste couronné de sa victoire exaltante lors de la Truck Series, a vu ses espoirs de victoire consécutive anéantis dans une finale controversée. Larson avait précédemment démontré sa ténacité en surmontant une sortie de route précoce lors du Baptist Health 200 pour s’emparer de la victoire, marquant ainsi sa quatrième victoire en seulement 16 apparitions dans la Truck Series. Le triomphe de Larson a été joyeusement qualifié de victoire « sélectionnée avec soin » par Kyle Busch, mais la course de la série Xfinity samedi a transformé son doux goût de succès en amertume.
Larson, pilotant pour Hendrick Motorsports, avait été la vedette de l’événement, exerçant sa domination sur le peloton avec une avance impressionnante. L’intensité alléchante de la course peignait Larson comme invincible jusqu’à ce qu’un drapeau jaune tardif inattendu déclenche un redémarrage dramatique. Larson, bien qu’en contrôle, a été contrecarré par l’accélération prématurée de Sam Mayer, entraînant une collision avec le pare-chocs arrière de la voiture n° 17 de Larson. Cet incident malheureux a ouvert la voie à Justin Allgaier et Austin Hill pour prendre de l’avance, reléguant Larson à la quatrième place.
L’interview d’après-course a mis à jour la frustration de Larson alors que sa tentative d’imiter le balayage propre de Kyle Busch à travers les trois séries était contrecarrée. Le cœur de sa déception était dirigé vers Mayer, ancien membre de l’équipe JR Motorsports de Dale Jr. Le contact de Mayer avec Larson lors du redémarrage a soulevé les pneus arrière de Larson du sol, tuant efficacement son élan. Cet incident a permis à Justin Allgaier de fondre sur lui et de revendiquer une victoire surprise dans une fin tumultueuse de la course.
Lorsque interrogé par un reporter de CW sur sa déception, Larson a rétorqué : « J’ai vécu ça plusieurs fois ici. Mais, ouais, c’est évidemment décevant, encore une fois, d’avoir une autre série à domicile se dérouler de cette façon. Juste, ouais, je ne peux pas y aller quand mes pneus arrière touchent le sol. Donc, je sais que ça a l’air d’avoir encore une fois chipé quelque chose, mais j’ai fait tout ce que je pensais pouvoir faire. Et le 41 a juste traîné en arrière et m’a percuté de plein fouet. Décevant, mais c’est cool d’avoir un tel avantage que nous avions. »
La colère visible de Larson soulignait l’impact de l’intervention de Mayer dans sa tentative de weekend triomphant. Maintenant, tous les yeux sont rivés sur la capacité de Larson à rebondir lors de sa prochaine course en Cup. Cet incident a sans aucun doute ajouté une autre couche d’intrigue au monde des courses, laissant les fans impatient d’anticiper le prochain chapitre de cette saga palpitante.