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ホームステッド・マイアミ・スピードウェイでの驚くべき展開の中、派手なカイル・ラーソンは、トラックシリーズでの興奮の勝利から戻り、連続勝利の希望が物議を醸すフィナーレで打ち砕かれました。
ラーソンは、バプティスト・ヘルス200での早期のスピンを克服して勝利を手にし、わずか16回のトラックシリーズ出場で4回目の勝利を収めるという粘り強さを示していました。
ラーソンの勝利はカイル・ブッシュによって「選び抜かれた」勝利と冗談交じりに呼ばれましたが、土曜日のXfinityシリーズのレースは彼の成功の甘い味を苦いものに変えました。
ヘンドリック・モータースポーツのドライバーであるラーソンは、圧倒的なリードでフィールドに対する支配力を発揮し、イベントの主役となっていました。
レースの魅惑的な緊張感は、予期しないレース後半のコーションによって劇的な再スタートが引き起こされるまで、ラーソンを無敵の存在として描いていました。
ラーソンはコントロールを保っていたにもかかわらず、サム・メイヤーの早すぎる加速に妨げられ、ラーソンの17号車のリアバンパーとの衝突を引き起こしました。
この不運な出来事はジャスティン・オールガイアとオースティン・ヒルが前に出る道を開き、ラーソンを4位に押しやりました。
レース後のインタビューでは、カイル・ブッシュの全3シリーズ制覇を模倣しようとしたラーソンの試みが挫折したことで、彼のフラストレーションが明らかになりました。
彼の失望の核心は、かつてデール・ジュニアのJRモータースポーツチームに所属していたメイヤーに向けられました。
再スタート中のメイヤーとの接触により、ラーソンのリアタイヤが地面から持ち上げられ、彼の勢いが効果的に失われました。
この不手際により、ジャスティン・オールガイアが急襲し、レースの波乱の終わりに驚きの勝利を収めることができました。
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CWの記者に失望について問われたラースンは、「ここで何度もそれを経験してきた。でも、そうだね、またこういう形でホームシリーズが進むのは明らかに残念だ。ただ、そうだね、後輪タイヤが地面に落ちたときには行けないから。だから、また一つ削られたように見えるけど、できる限りのことはしたと思っている。そして41号車は遅れをとって、俺にものすごい衝撃を与えてきた。残念だけど、あんなに大きなリードを持っていたのは素晴らしいことだ」と応じた。
