Liam Lawsonの最近の中国でのパフォーマンスに対する批判の嵐の中、同じレーサーである角田裕毅は、Lawsonの代わりにレッドブルに入る準備ができていることをためらうことなく表明しました。より多くの経験を持つにもかかわらず、角田は covetedなレッドブルのシートを逃し、そのシートは比較的新顔のLawsonに与えられました。
Lawsonのために角田を脇に置くという決定は、特にLawsonが予選の底辺に位置した中国でのパフォーマンスの低迷の後に、疑問視されています。この悲惨な結果は、Lawsonが新しい役割に適応するのに苦労している一方で、レッドブルが角田の熟練した専門知識を犠牲にした決定についての疑問を増幅させました。
Lawsonの苦労は決して控えめではありませんでした。彼はオーストラリアでクラッシュしただけでなく、中国では不利なP20の位置からスタートすることになりました。一方、角田はRacing Bullsで素晴らしいパフォーマンスを見せており、今シーズン2レース連続でQ3に進出しています。
レッドブルへの昇進の可能性について質問された角田は、率直に自分の準備ができていることを表明しました。「うん、なんでダメなの？」と彼は上海でメディアに答えました。さらに、彼は次の日本のレースでLawsonのシートを引き継ぐことへの意欲を隠さず、「日本？うん、100％、車は速くなる」と述べました。
角田の率直なコメントは、ポジションを見落とされているという彼の感情を反映しているようです。Lawsonが自分の期待外れのパフォーマンスを考え込んでいる間、Lawsonの代わりに入ったルーキーのイサック・ハジャールにとっては、異なる展開の日となりました。ハジャールは7位で予選を通過したものの、まだ改善の余地があると感じ、失望を表明しました。
その日のイベントを振り返り、ハジャールは言った。「今日の午後、Q1は素晴らしかった。そこでのバランスが最高だったと思うし、車の中でとても良い気分だった。」しかし、彼はQ2とQ3の間に変わる風の条件が彼のドライビング体験に影響を与えたことを指摘した。それにもかかわらず、彼はメルボルンレースの後、非常に異なる上海サーキットでパッケージを最大限に活用するためのチームの努力を称賛した。
結論として、ローソンがレッドブルでのパフォーマンスの悩みと格闘している一方で、角田のような他のドライバーはその機会を捉えようと熱心である。次のレースを楽しみにしながら、レッドブルチーム内のダイナミクスがどのように進化するかは今後の注目ポイントである。
