No meio do fervor do GP da China, Lewis Hamilton, o recém-adquirido piloto da Ferrari, insinuou uma estratégia secreta para melhorar o seu desempenho no dia da corrida. Enquanto Hamilton dominou a qualificação para a sprint e a subsequente corrida sprint, ele ficou perplexo com a sua súbita falta de velocidade durante as qualificações do Grande Prémio.
Apesar de começar da quinta posição, apenas um lugar à frente do seu colega de equipa Charles Leclerc, Hamilton deixou escapar que está a elaborar um ‘plano mestre’ para reforçar o seu desempenho. O Grande Prémio da China, a segunda corrida da temporada e a primeira sprint de 2025, apresentou desafios substanciais para todas as equipas de Fórmula 1 participantes.
As equipas que falharam na Austrália, como a Ferrari, tiveram o seu tempo de prática reduzido pelo formato sprint, levando muitos a prever que os McLarens estabelecessem o ritmo. E de facto, foi isso que aconteceu durante as qualificações do Grande Prémio, com Oscar Piastri a garantir a pole position e Lando Norris a terminar em terceiro.
No entanto, as primeiras fases do fim de semana pintaram um quadro completamente diferente. Hamilton, a representar a Ferrari, liderou o pelotão durante a qualificação para a sprint e venceu a corrida sprint com uma margem impressionante de sete segundos. O seu desempenho durante as qualificações do Grande Prémio, no entanto, deixou muito a desejar. Começando da quinta posição na grelha, com Leclerc em sexto, Hamilton e a sua Ferrari pareceram perder o ímpeto anterior.
Dirigindo-se à imprensa após as qualificações, Hamilton revelou que foram feitas certas modificações ao carro para corrigir alguns problemas. Se foi o vento que atrapalhou os seus planos ou outra coisa qualquer, Hamilton notou que o carro se tornou bastante instável. As alterações foram destinadas a melhorar o desempenho na corrida, mas tornaram a volta única mais desafiadora, admitiu.
Com a corrida de sprint a servir como um vislumbre do Grande Prémio, era evidente que o circuito chinês irá testar a durabilidade dos pneus. Hamilton reconheceu isto ao discutir a sua estratégia para o dia da corrida. “A forma como lidamos com os pneus será crucial. Apesar dos desafios, estou otimista em relação a amanhã. O meu plano é ter um bom arranque, ultrapassar pelo menos um carro e, gradualmente, trabalhar para cima,” expressou.
A referência de Hamilton ao seu ‘plano mestre’ foi feita com um toque de humor, indicando que ele não perdeu o seu espírito em meio aos obstáculos. Refletindo sobre a sua estreia na Ferrari, aceitou que haveria altos e baixos ao longo da temporada. “Não esperávamos estar em quinto e sexto, e eu não antecipava estar onde estou. Mas estes são os desafios que enfrentaremos ao longo da temporada. A chave é manter a calma,” concluiu.
