Num surpreendente desenrolar de eventos, Matthew Brabham emergiu vitorioso na Trans Am Series apresentada pela Pirelli Mission Foods Road Atlanta SpeedTour. A corrida, notória pela sua alta taxa de abandono, não foi diferente desta vez, com múltiplos pilotos a lidarem com problemas mecânicos e outros contratempos. Brabham, que foi chamado por Chris Dyson para pilotar o Ford Mustang No. 16 GYM WEED, exibiu uma performance excecional, esquivando-se dos problemas que derrubaram os seus concorrentes, como Brent Crews e Paul Menard. Esta foi a primeira vitória de Brabham na classe TA desde 2023.
Brent Crews, que tinha estabelecido um novo recorde de pista na sessão de qualificação, inicialmente assumiu a liderança no seu Chevrolet Camaro No. 70 da Nitro Motorsports. Adam Andretti, que começou na terceira posição, conseguiu ultrapassar Brabham e assegurar o segundo lugar, mesmo enquanto Brabham se aproximava dele. No entanto, um problema de transmissão forçou Crews a abandonar a corrida, permitindo que Brabham assumisse a liderança.
A liderança de Brabham parecia inabalável enquanto Menard lutava com problemas de manuseio e Andretti tentava resolver problemas mecânicos. Uma bandeira amarela dupla na volta 29, devido a um despiste na pista por Humaid Masaood e Keith Grant, fez com que a diferença se reduzisse rapidamente. Apesar de um bloqueio de última hora por parte de Menard que levou a corrida a terminar sob condições de bandeira amarela, Brabham conseguiu cruzar a linha de chegada em primeiro lugar. Foi seguido por Andretti em segundo lugar e David Pintaric em terceiro.
Falando a partir do círculo dos vencedores, Brabham expressou a sua gratidão à equipa, à série e a todos que tornaram a vitória possível. Ele também reconheceu a história e o prestígio associados à série Trans Am e à pista de Road Atlanta.
A corrida da classe XGT seguiu uma trajetória mais previsível, com Paul Tracy a liderar o pelotão desde o início até ao fim no seu No. 10 Race Cars For You/Innovation IRC GT. Danny Lowry e Billy Griffin, ambos a conduzir modelos Mercedes AMG, seguiram de perto em segundo e terceiro lugar, respetivamente. Tracy considerou a corrida um esforço bem-sucedido e agradeceu às equipas do IRC e da Race Cars For You pelo seu apoio.
Joshua Carlson continuou a dominar a classe SGT, liderando desde o início até ao fim no seu No. 36 Enseva/Diercks Ltd./TC Fab Ford Mustang. Patrick Utt manteve a segunda posição durante a maior parte da corrida, enquanto o campeão SGT de 2022, Milton Grant, conquistou o terceiro lugar.
Chris Coffey saiu vitorioso na classe GT, liderando a corrida do início ao fim no seu No. 97 Traffic Grafix/Chill Out Motorsports Maserati MC GT4. Esta foi a segunda vitória de Coffey na temporada e a 15ª da sua carreira.
No GT1 Challenge, Rob Dickey foi o único concorrente e, portanto, o vencedor no seu No. 64 Forty48 Competition Chevrolet Camaro. Dickey, a fazer a sua estreia na Trans Am, expressou a sua gratidão pelo apoio e assistência que recebeu da série e da sua equipa.
A Trans Am Series está agendada para a sua próxima corrida no Sonoma Raceway, de 24 a 27 de abril, para o Sonoma SpeedTour em combinação com o Campeonato Ocidental. Os fãs podem assistir a uma apresentação repetida da corrida de sábado no SPEED SPORT 1 às 19:00 ET.
