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F1 2025: Liam Lawson su ghiaccio sottile dopo una deludente prestazione al GP di Cina, Red Bull considera un cambiamento.

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 22, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
F1 2025: Liam Lawson on Thin Ice After Disappointing Chinese GP Performance, Red Bull Considers Change

SHANGHAI, CHINA - MARCH 22: Liam Lawson of New Zealand and Oracle Red Bull Racing prepares to drive in the garage prior to the Sprint ahead of the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on March 22, 2025 in Shanghai, China. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202503220042 // Usage for editorial use only //

Liam Lawson, il pilota rookie di Formula 1 di 23 anni, sta sentendo la pressione mentre la sua posizione in Red Bull è in bilico. La sua deludente prestazione al Gran Premio di Cina 2025, dove si è ritrovato ancora una volta alla fine della griglia, ha fatto scattare campanelli d’allarme. La figura di spicco di Red Bull, Helmut Marko, non ha aiutato la situazione, accennando a un possibile licenziamento di Lawson se le sue prestazioni non dovessero migliorare.

La situazione attuale di Lawson non è estranea a Red Bull. Le stagioni precedenti hanno mostrato un modello simile in cui Max Verstappen, il compagno di squadra di Lawson, supera costantemente i suoi colleghi. Il curriculum di Verstappen mostra che non si è mai qualificato più in basso del quarto posto, un netto contrasto con la difficoltà di Lawson di superare la 18ª posizione in tre qualifiche separate.

Questo modello di sottoperformance non è unico per Lawson. La storia di Red Bull rivela un passato con piloti come Pierre Gasly, Alex Albon e Sergio Perez che hanno trovato difficile estrarre il massimo dalle loro auto.

Lawson ha ammesso apertamente la sua difficoltà con la Red Bull del 2025 a Sky Sports F1. Ha parlato della sua frustrazione e ha accettato che, sebbene i problemi di traffico fossero un fastidio, non dovrebbero dettare le sue prestazioni. Ha riconosciuto la necessità di superare queste sfide, rendendosi conto che la responsabilità di migliorare ricadeva su di lui.

Le precedenti decisioni di Red Bull indicano una disponibilità a fare cambiamenti a metà stagione. Nel 2019, hanno declassato Gasly, e nel 2023 Nyck de Vries è stato lasciato andare da quello che ora è il team Racing Bulls. Hanno continuato questa tendenza nel 2024 lasciando andare Daniel Ricciardo dopo il Gran Premio di Singapore. Questa storia di cambiamenti a metà stagione sottolinea la gravità della situazione di Lawson.

Il commento criptico di Marko a Sky Germany ha ulteriormente alimentato il fuoco, suggerendo un possibile licenziamento di Lawson. Ha puntato sulla natura competitiva dello sport e sui talenti in attesa di Yuki Tsunoda e Isack Hadjar.

Tsunoda, che ha superato Lawson nelle qualifiche per cinque gare consecutive, continua a esercitare pressione. Il pilota 24enne è stato un favorito dei fan per un posto in Red Bull da un po’ di tempo, ma la squadra non ha ancora deciso di puntare su di lui.

Aggiungendo ai guai di Lawson, Hadjar, un altro forte contendente, si è recentemente qualificato settimo per i Racing Bulls, superando il suo collega. Questo suggerisce che anche lui è una forza con cui fare i conti in pista.

Tutti i segnali indicano un possibile cambiamento nel roster della Red Bull. Se quel cambiamento comporterà il licenziamento di Lawson o un rimescolamento della squadra, solo il tempo lo dirà. Fino ad allora, la pressione è su Lawson per migliorare il suo gioco e dimostrare il suo valore nel mondo ad alta tensione delle corse di Formula 1.

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