Liam Lawson, o piloto novato de Fórmula 1 de 23 anos, está a sentir a pressão enquanto a sua posição na Red Bull está em jogo. A sua performance dececionante no Grande Prémio da China de 2025, onde se encontrou novamente no final da grelha, fez soar os alarmes. A figura principal da Red Bull, Helmut Marko, não ajudou a situação, insinuando a possível demissão de Lawson caso a sua performance não melhore.
A atual situação de Lawson não é estranha à Red Bull. Temporadas anteriores testemunharam um padrão semelhante, onde Max Verstappen, o colega de equipa de Lawson, supera consistentemente os seus colegas. O histórico de Verstappen mostra que nunca se qualificou abaixo do quarto lugar, um contraste acentuado com a luta de Lawson para ultrapassar a 18ª posição em três qualificações diferentes.
Este padrão de desempenho abaixo do esperado não é exclusivo de Lawson. A história da Red Bull revela um histórico com pilotos como Pierre Gasly, Alex Albon e Sergio Perez, que encontraram dificuldades em extrair o máximo desempenho dos seus carros.
Lawson admitiu abertamente a sua luta com o carro da Red Bull de 2025 à Sky Sports F1. Ele falou da sua frustração e aceitou que, embora os problemas de tráfego fossem um incómodo, não deveriam ditar a sua performance. Reconheceu a necessidade de superar estes desafios, percebendo que a responsabilidade estava nele para melhorar.
As negociações passadas da Red Bull indicam uma disposição para fazer mudanças a meio da temporada. Em 2019, promoveram Gasly, e em 2023 Nyck de Vries foi dispensado daquilo que agora é a equipa Racing Bulls. Continuaram esta tendência em 2024 ao deixar Daniel Ricciardo sair após o Grande Prémio de Singapura. Este histórico de mudanças a meio da temporada sublinha a gravidade da situação de Lawson.
O comentário enigmático de Marko à Sky Alemanha alimentou ainda mais a polémica, ao insinuar a possível demissão de Lawson. Ele destacou a natureza competitiva do desporto e os talentos à espera de Yuki Tsunoda e Isack Hadjar.
Tsunoda, que tem superado Lawson em qualificações durante cinco corridas consecutivas, continua a exercer pressão. O piloto de 24 anos tem sido um favorito dos fãs para uma vaga na Red Bull há algum tempo, mas a equipa ainda não arriscou em contratá-lo.
Adicionando aos problemas de Lawson, Hadjar, outro forte candidato, qualificou-se recentemente em sétimo lugar para os Racing Bulls, superando o seu colega. Isto sugere que ele também é uma força a ter em conta na pista.
Todos os sinais apontam para uma possível mudança na lista da Red Bull. Se essa mudança envolver a dispensa de Lawson ou uma reorganização da equipa, apenas o tempo dirá. Até lá, a pressão está sobre Lawson para elevar o seu nível de desempenho e provar o seu valor no mundo de alto risco das corridas de Fórmula 1.
