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AutoGear

Rookies da Fórmula 1 Doohan e Bortoleto convocados após colisão na corrida sprint do GP da China.

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 22, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Formula 1 Rookies Doohan and Bortoleto Summoned Over Collision in Chinese GP Sprint

Formula One F1 - Chinese Grand Prix - Shanghai International Circuit, Shanghai, China - March 21, 2025 Alpine's Jack Doohan during the sprint qualifying REUTERS/Go Nakamura

Rookies da Fórmula 1, Jack Doohan e Gabriel Bortoleto, encontraram-se em apuros após uma conturbada altercação na pista durante a última volta do GP da China Sprint. O incidente desencadeou uma investigação por parte dos comissários, lançando uma sombra sobre o emocionante evento de 19 voltas, marcado principalmente por intensas rivalidades entre os novatos.

O episódio dramático desenrolou-se enquanto os rookies lutavam pela supremacia, não por pontos, mas apenas por orgulho. A sua competição atingiu um ponto alto na última volta, culminando numa colisão controversa entre Doohan e Bortoleto. Enquanto um contacto anterior entre Liam Lawson e Doohan foi desconsiderado pelos comissários, a disputa entre Doohan e Bortoleto chamou a atenção das autoridades.

A dupla está agora sob o olhar atento dos comissários por uma “suposta violação do Apêndice L, Capítulo IV, Artigo 2 d) do Código Desportivo Internacional”, envolvendo um incidente na Curva 14 entre os seus respetivos carros 7 e 5. A contenda surgiu quando Doohan, tentando livrar-se do título de rookie em último lugar, fez uma manobra agressiva sobre Bortoleto na curva apertada da 14ª volta.

A manobra resultou em Doohan a colidir com o Sauber de Bortoleto, fazendo com que o brasileiro perdesse o controlo enquanto Doohan sofreu danos na sua asa dianteira. Um Bortoleto irritado relatou mais tarde à Sauber que Doohan “mergulhou e o atingiu”. Na sequência do incidente, Bortoleto cruzou a linha de chegada em 18º lugar, enquanto Doohan ficou em último, P20.

Os comissários estão atualmente a investigar o incidente. Entretanto, esclareceram a sua decisão de não tomar mais ações em relação ao contacto anterior entre Lawson e Doohan. De acordo com a declaração dos comissários, Lawson (Carro 30) ultrapassou Doohan (Carro 7) na Curva 14, levando a uma colisão menor.

Os comissários aplicaram as Diretrizes de Padrões de Condução para avaliar o incidente e concluíram que Lawson estava significativamente à frente de Doohan no ápice da curva. Portanto, Lawson tinha o direito de usar toda a pista na saída. A falha de Doohan em proporcionar espaço suficiente para que o carro de Lawson passasse resultou na colisão menor. No entanto, dada a natureza ligeira da colisão, os comissários decidiram não tomar mais medidas. O foco agora permanece firmemente no confronto entre Doohan e Bortoleto, com a comunidade do desporto motorizado ansiosa pelo desfecho da investigação em curso.

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