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Num emocionante desenrolar de eventos, Lewis Hamilton e a Ferrari conquistaram a pole na corrida sprint do Grande Prémio da China, deixando a McLaren, os esperados líderes, para trás. A questão que todos colocam agora é se isto sugere uma temporada dominante da Ferrari para 2025. No entanto, Fred Vasseur, o chefe da equipa, adverte contra conclusões precipitadas.
A visão de Lewis Hamilton a garantir a pole position, uma imagem que não se via há algum tempo, tem sido um espetáculo por si só. A impressionante manobra de Hamilton com o seu SF-25 para a frente, antes da sessão inaugural de qualificação sprint do ano, é certamente digna de nota. A questão de saber se a Ferrari está pronta para destronar a McLaren está, no entanto, ainda no ar.
A pole de Hamilton foi alcançada por uma margem mínima, apenas 0.018 segundos à frente de Max Verstappen da Red Bull Racing. O melhor resultado da McLaren foi de Oscar Piastri, que assegurou o terceiro lugar ao lado do co-piloto de Hamilton, Charles Leclerc. Entretanto, o aspirante ao campeonato, Lando Norris, devido a um erro na sua volta final, começará a corrida a partir da sexta posição.
A performance da Ferrari, especialmente após as sétima e oitava posições de Leclerc e Hamilton, respetivamente, na Austrália, pinta certamente um quadro esperançoso. No entanto, esta não é a narrativa completa.
Num entrevista após a qualificação sprint com a Sky Sports F1, o diretor da equipa Ferrari, Fred Vasseur, admitiu que, embora a Ferrari tenha demonstrado uma maior força na China em comparação com a Austrália, seria prematuro fazer previsões grandiosas.
Vasseur apontou a flutuação da diferença entre a Ferrari e a McLaren, às vezes substancial e outras vezes mínima. Ele admite que ainda há muito trabalho a fazer. Também não desconsiderou a potencial ameaça da Red Bull Racing, reconhecendo que, apesar de ter perdido parte da sua dominância, Verstappen ainda pode oferecer uma performance extraordinária.
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Apesar dos desafios, Vasseur reconheceu a melhoria significativa em relação às dificuldades da semana anterior, elogiando a liderança consistente de Hamilton no SQ1 e SQ3 como um impulso positivo para a equipa. No entanto, também enfatizou a necessidade de manter uma perspectiva equilibrada, afirmando que ele verá sempre o lado negativo.
O verdadeiro teste para a Ferrari será o restante do fim de semana. Como Vasseur nota, há muitos pontos a serem conquistados na sprint, desde que Hamilton consiga garantir um bom arranque e manter um ritmo de corrida consistente no SF-25.
No entanto, a sprint é apenas uma fração de todo o fim de semana do Grande Prémio, que também inclui uma sessão de qualificação completa e a corrida principal. Embora a vitória na pole da sprint sirva certamente como um incentivo, a avaliação final do desempenho da Ferrari será baseada na sua performance geral no Grande Prémio da China.