In der goldenen Ära von NASCAR setzten Legenden wie Tony Stewart, Jeff Gordon und Mark Martin die Standards für das Verhalten auf der Strecke. Sie waren leidenschaftliche, aber intelligente Wettbewerber, die den Geist des harten, aber klugen Rennens verkörperten. Wenn wir bis ins Jahr 2025 vorspringen, scheint dieses Ethos des gegenseitigen Respekts und strategischen Rennens, laut dem zweifachen Cup Series Champion Kyle Busch, verschwunden zu sein.
In einer offenen Diskussion in Kevin Harvicks YouTube-Show „Happy Hour“ äußerte Busch, ein Veteran mit 63 Siegen in der Cup Series, seine Enttäuschung über den Wandel in der Rennkultur von NASCAR. Die Kunst des Rennens wird nicht mehr verehrt; stattdessen wurde sie durch eine andere, aggressivere Philosophie ersetzt, die von der neuen Generation von Fahrern angenommen wurde.
Busch, der den Rekord für die meisten Siege in allen drei nationalen Serien von NASCAR (232) hält, hat seine fairen Anteile an Höhen und Tiefen im Rennsport erlebt. Sein Weg zum Erfolg war kein gerader Pfad, der mit Siegen gepflastert war, sondern eine kurvenreiche Straße, die mit Niederlagen und dreisten Eskapaden gesprenkelt war. Eine der einflussreichsten Lektionen, die er auf diesem Weg gelernt hat, kam von Tony Stewart.
Als Harvick ihn fragte, wer ihn in seinen frühen Tagen unterrichtet habe, zögerte Busch nicht, Stewart zu nennen. Er erinnerte sich an einen Vorfall auf dem Las Vegas Motor Speedway, bei dem er Stewart verärgerte und eine spürbare Spannung zwischen ihnen erzeugte. Stewart rief schließlich Busch zu einem vertraulichen Gespräch zusammen und vermittelte ihm eine Weisheit, die seinen Karriereverlauf erheblich beeinflussen würde: „Du bist jung, du bist schnell… du wirst ein mehrfacher Sieger, Champion sein… du musst nur herausfinden, wie du das alles zügeln und die Kontrolle behalten kannst.“
Busch hörte auf Stewart, der zu diesem Zeitpunkt bereits zweimaliger Champion war, als er in seinem Rookie-Jahr war. Dennoch haben seine Versuche, die neuere Generation zu mentorieren, wenig Respekt oder signifikante Veränderungen hervorgebracht. Als er gefragt wurde, warum er jüngere Fahrer nicht wie Stewart einst ihm anleitete, hallte Buschs vier Wörter voller Bedauern und Frustration: „Es gibt kein Fix.“
Busch erklärte dieses Urteil weiter und äußerte seine Unzufriedenheit mit dem aktuellen Zustand von NASCAR. Er bemerkte, dass einige Fahrer lieber einen Unfall haben würden, als ein Rennen zu gewinnen, eine Denkweise, die er als unverständlich empfindet. Ein solcher Fahrer ist Carson Hocevar, der trotz seines Titels als Rookie des Jahres 2024 und seiner Allianz mit Hendrick Motorsports Wellen in der Rennwelt schlägt.
In einem kürzlichen Rennen auf dem Atlanta Motor Speedway sicherte sich Hocevar den besten Karriereplatz mit einem zweiten Platz, jedoch nicht ohne mehrfach mit Ryan Blaney zusammenzustoßen und Kyle Busch zu schieben, unter anderem auch andere Verstöße. Dies war nicht das erste Mal, dass Hocevar Busch ärgerte. Ihre Geschichte reicht zurück zu einem Rennen auf dem Kalamazoo Speedway in Michigan, wo der jugendliche Hocevar Busch seitlich anfuhr und sich nie entschuldigte.
Während Busch mit Hocevars wiederholten Verstößen zu kämpfen hat, kämpft er auch gegen eine karriereübergreifende Siegesserie von 62 Rennen ohne Sieg. Seine Frustration bezieht sich nicht nur auf das Fehlen von Siegen, sondern auch auf die rücksichtslosen Renngewohnheiten neuer Fahrer. Trotz gelegentlicher sauberer Rennen, wie von Christopher Bell, ist der allgemeine Trend einer unkontrollierten Aggression, die an Respekt oder Strategie mangelt. Es ist ein weit hergeholter Unterschied zur „Geben und Nehmen“-Ära, die Busch und seine legendären Kollegen einst kannten.
Angesichts seiner Beobachtungen und Erfahrungen, hat Kyle Buschs Kritik an den Fahrern der modernen Zeit Gewicht? Beteiligen Sie sich an der Diskussion und teilen Sie Ihre Gedanken!
