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AutoGear

McLaren alza la posta con un aggiornamento delle prestazioni per il Gran Premio di Cina in mezzo a una crescente concorrenza.

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 21, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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McLaren Ups the Ante with Performance Upgrade for Chinese Grand Prix Amidst Rising Competition

Formula One F1 - Chinese Grand Prix - Shanghai International Circuit, Shanghai, China - March 21, 2025 McLaren's Lando Norris during practice REUTERS/Edgar Su

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Con la corsa per il Gran Premio di Cina che si intensifica, la McLaren è emersa come l’unico concorrente a introdurre aggiornamenti, nonostante abbia dominato la griglia al Gran Premio d’Australia. Tuttavia, il pilota di punta della squadra, Lando Norris, rimane cautamente ottimista riguardo alle prospettive della McLaren, riconoscendo la feroce competizione.

Rivolgendosi ai media durante la conferenza stampa dei piloti FIA giovedì, Norris ha condiviso i suoi pensieri sulla prossima gara. “Sebbene speriamo in un risultato migliore e in una gara più facile, è fondamentale ricordare che ogni gara è unica,” ha detto. “Certamente non stiamo assumendo che le cose si svolgeranno esattamente come in Australia. La Ferrari si sta configurando come un forte contendente questo weekend, e le prestazioni della Red Bull sono state impressionanti. Ci stanno alle costole.”

Norris ha ulteriormente sottolineato che il vantaggio della McLaren risiede nella loro prestazione impeccabile durante le qualifiche. Tuttavia, è stato rapido a sottolineare che la competizione non è molto indietro. “Quando diamo il massimo, come abbiamo fatto nei turni di qualificazione, abbiamo un vantaggio. Ma il fatto rimane, sono veloci quanto noi,” ha aggiunto.

Nel tentativo di mantenere la loro posizione di pole, la McLaren è arrivata al Gran Premio di Cina con un nuovo alettone del condotto dei freni posteriori per il loro modello MCL39. Questo componente prestazionale dovrebbe migliorare la fisica del flusso locale, interagendo con il fondo e il pneumatico per fornire un aumento complessivo delle prestazioni aerodinamiche.

Nel frattempo, altre squadre come Red Bull, Ferrari, Mercedes, Aston Martin, Alpine e Haas non hanno introdotto nuovi componenti. I Racing Bulls, d’altra parte, hanno adottato un approccio specifico per il circuito con un alettone anteriore rivisitato carico di gurney per aumentare il carico dell’alettone anteriore a un determinato angolo di flap. Hanno anche aggiunto un nuovo alettone a trave per creare ulteriore resistenza, una strategia adottata anche dalla Williams per questo specifico circuito.

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Con l’avvicinarsi del Gran Premio di Cina, la questione se la McLaren manterrà la sua supremazia è in bilico. Mentre i commenti di Norris riflettono un sano rispetto per i loro concorrenti, gli aggiornamenti della McLaren rivelano la loro determinazione a rimanere in testa. Il palcoscenico è pronto per un intenso scontro, promettendo un weekend emozionante per gli appassionati di Formula 1.

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