AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Estrategia de McLaren Cuestionada: Oscar Piastri Reflexiona sobre la Pole Position Perdida en el Sprint de F1 en China

Carl Harrison by Carl Harrison
marzo 21, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
McLaren Strategy Questioned: Oscar Piastri Reflects on Missed Pole Position at China F1 Sprint

Formula One F1 - Chinese Grand Prix - Shanghai International Circuit, Shanghai, China - March 21, 2025 McLaren's Lando Norris is seen ahead of the first practice session REUTERS/Edgar Su

El piloto de Fórmula 1 Oscar Piastri ha levantado cejas sobre lo que él considera una estrategia defectuosa implementada por McLaren, que potencialmente descarriló sus oportunidades de asegurar una posición de pole en la Clasificación Sprint para el Gran Premio de China.

El novato australiano, recién salido de su victoria en su país natal, tenía la vista puesta en la posición de pole en Shanghái. Su equipo McLaren, fortalecido por su prometedor comienzo, estaba en el centro de atención con Lando Norris y Piastri mostrando una forma impresionante en la única sesión de práctica.

Sin embargo, la anticipada dominancia de McLaren se vio socavada cuando una serie de errores de Norris y Piastri allanaron el camino para que Lewis Hamilton se lanzara y asegurara una posición de pole para Ferrari en la carrera Sprint. Norris, tras cometer errores en ambos intentos en SQ3, fue relegado al sexto lugar, mientras que Piastri, inicialmente en pole provisional, no pudo mejorar su posición en su segunda vuelta.

Desde entonces, Piastri ha señalado con el dedo a la decisión táctica de McLaren de enviar a sus pilotos a realizar dos vueltas cronometradas, a diferencia de sus competidores que optaron por una estrategia de una sola vuelta. Piastri se quedó contemplando si su enfoque fue contraproducente.

Reflexionando sobre la situación, el piloto australiano comentó: «En retrospectiva, nuestro tiempo parecía desajustado. Tuvimos el ritmo en SQ1 y SQ2, pero tomamos un enfoque diferente en SQ3 y salimos antes para dos vueltas, lo que, en retrospectiva, puede no haber sido la estrategia más efectiva.»

A pesar de haber sido relegado al tercer lugar debido al impulso de última hora de Max Verstappen al segundo, Piastri se mantiene optimista. Cree que el coche de McLaren aún tiene potencia y es optimista sobre sus oportunidades en la carrera desde la tercera posición.

El asfalto recientemente renovado del Circuito Internacional de Shanghái añadió otra capa de complejidad a los desafíos de los pilotos. Piastri admitió que la nueva superficie de la pista era un poco difícil de manejar. Si bien ofrecía más agarre, también era impredecible, lo que dificultaba a los pilotos mantener el control de sus coches.

El piloto australiano concedió: «Ha sido un día difícil en la oficina tratando de dominar el coche en esta nueva superficie. Para la Quali de Sprint, creo que manejamos la situación bastante bien, excepto quizás por malinterpretar el plan de carrera.»

A pesar de los obstáculos, Piastri ve la mejora en el agarre como un cambio positivo respecto a la temporada anterior y espera rectificar los errores en la próxima carrera.

Las repercusiones de la Clasificación de Sprint continúan resonando, con Lando Norris también expresando su decepción por las dificultades enfrentadas por McLaren. A medida que se asienta el polvo, es evidente que el equipo McLaren tendrá que reevaluar sus estrategias y aprender de sus errores para mantener su ventaja competitiva.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Antonelli’s Shocking Missteps Spark Herbert’s Fury: Wolff’s Denial Fuels 2026 Tension!
Deportes de motor

Los impactantes errores de Antonelli desatan la furia de Herbert: ¡la negación de Wolff alimenta la tensión de 2026!

Título: Turbulencias en Monza: Las luchas de Antonelli y las audaces afirmaciones de Herbert sobre el director del equipo de...

by Virgilio Machado
septiembre 10, 2025
George Russell vs. Toto Wolff: The Explosive Contract Standoff Shaking Mercedes to Its Core!
Deportes de motor

George Russell vs. Toto Wolff: ¡El Explosivo Enfrentamiento Contractual que Estremece a Mercedes en Su Núcleo!

Nico Rosberg ha encendido una tormenta en el paddock al sugerir que George Russell está jugando duro con el director...

by Publisher
septiembre 10, 2025
Max Verstappen Sparks Controversy: Formula 1 Must Return to Lighter Cars for Thrilling Racing!
Deportes de motor

Max Verstappen enciende la controversia: ¡la Fórmula 1 debe volver a coches más ligeros para unas carreras emocionantes!

Max Verstappen enciende la controversia: ¡F1 debe deshacerse de los coches pesados para volver a máquinas más ligeras!En una declaración...

by Miguel Cunha
septiembre 10, 2025
Ferrari’s Monza Meltdown: How the SF-25 Exposed Shocking Limitations Against Rivals
Deportes de motor

El colapso de Ferrari en Monza: Cómo el SF-25 expuso limitaciones sorprendentes frente a sus rivales.

La pesadilla de Ferrari en Monza: un duro recordatorio de la realidad para el SF-25En un fin de semana que...

by Publisher
septiembre 10, 2025

Recent News

Antonelli’s Shocking Missteps Spark Herbert’s Fury: Wolff’s Denial Fuels 2026 Tension!

Los impactantes errores de Antonelli desatan la furia de Herbert: ¡la negación de Wolff alimenta la tensión de 2026!

septiembre 10, 2025
George Russell vs. Toto Wolff: The Explosive Contract Standoff Shaking Mercedes to Its Core!

George Russell vs. Toto Wolff: ¡El Explosivo Enfrentamiento Contractual que Estremece a Mercedes en Su Núcleo!

septiembre 10, 2025
Max Verstappen Sparks Controversy: Formula 1 Must Return to Lighter Cars for Thrilling Racing!

Max Verstappen enciende la controversia: ¡la Fórmula 1 debe volver a coches más ligeros para unas carreras emocionantes!

septiembre 10, 2025
Ferrari’s Monza Meltdown: How the SF-25 Exposed Shocking Limitations Against Rivals

El colapso de Ferrari en Monza: Cómo el SF-25 expuso limitaciones sorprendentes frente a sus rivales.

septiembre 10, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.