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AutoGear

Williams F1 Team convocado pelos Comissários da FIA devido a suposta violação das novas regras técnicas.

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 21, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Williams F1 Team Summoned by FIA Stewards Over Alleged Breach of New Technical Regulations

Nos recentes acontecimentos no Grande Prémio da China, a equipa Williams encontra-se em águas turbulentas, enfrentando uma convocatória dos comissários devido a uma alegada violação do Regulamento Técnico. A controvérsia gira em torno de uma recente diretiva técnica, resultando na falha da equipa em fornecer as filmagens necessárias relacionadas com a monitorização das asas dianteiras e traseiras dos seus carros de Fórmula Um.

Após o culminar da Qualificação Sprint em Xangai, Jo Bauer, o delegado técnico da FIA, lançou a luz sobre a Williams. Foi emitido um documento, citando uma alegada infração do Regulamento Técnico, uma questão séria que requer a representação da equipa perante os comissários no circuito.

O cerne da questão reside no Artigo 1.6 do Regulamento Técnico, que obriga cada concorrente a garantir que o seu Carro de Fórmula 1 cumpre com os referidos regulamentos durante toda a competição. A equipa Williams é acusada de ter ignorado esta regra crucial em relação à recente diretiva técnica, TD034L.

Esta diretiva exige que todas as equipas de F1 equipem os seus carros com câmaras de alta resolução voltadas tanto para a frente como para trás. As filmagens destas câmaras são críticas, permitindo ao organismo regulador escrutinar a flexibilidade das asas dianteiras e traseiras de todos os carros em pista. Isto tornou-se um tema quente nos últimos tempos, com a FIA a tomar medidas rigorosas para limitar o nível de flexibilidade das asas.

Na sequência do Grande Prémio da Austrália, a FIA lançou outra diretiva técnica, TD055A, estabelecendo novos limites para a flexibilidade das asas traseiras. Adicionalmente, uma diretiva sob TD018 será aplicada no Grande Prémio de Espanha, delineando novos padrões de flexibilidade para as asas dianteiras.

A monitorização do cumprimento destes regulamentos é executada sob a diretiva técnica TD034L. Os ficheiros de vídeo capturados pelas câmaras a bordo servem para garantir a adesão ao Artigo 3.2.2, que rege a flexibilidade permitida da carroçaria.

A equipa Williams encontra-se em apuros por não ter submetido os ficheiros de vídeo gravados pelas suas câmaras dentro de uma hora após a conclusão da primeira sessão de treinos livres, conforme estipulado pelo TD034L. Consequentemente, estão acusados de violar o Artigo 1.6 e deverão enfrentar os comissários.

A convocatória aponta os fundamentos da violação como, “Supostas infrações dos Artigos 3.2.2 e 3.15.16 do Regulamento Técnico da FIA Fórmula 1 — Falha em fornecer os ficheiros de vídeo gravados pelas câmaras sem fios de frente e de trás dentro do prazo especificado.”

Neste momento, permanece incerto se a equipa não forneceu as gravações de todo ou se apenas perdeu o prazo de submissão. Tanto a FIA como a Williams foram contactadas para comentários, acrescentando uma nova camada a esta história em desenvolvimento. Fique atento para atualizações enquanto esta intrigante saga continua.

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