A segurança das baterias dos veículos 100% elétricos, é algo em que as marcas apostam fortemente, e que leva à realização de muitos testes que colocam as baterias a condições extremas.
Na Xiaomi, o CEO Lei Jun, decidiu agora revelar a segurança das baterias que equipam o SU7, e para isso recorreu a uma melancia lançada do sexto andar da fábrica da marca chinesa, revestida com o mesmo produto que as baterias dos veículos 100% elétricos.
O vídeo agora revelado através das redes sociais, mostra que a melancia resiste ao impacto, já que o revestimento que a envolve é projetado para suportar furos, rasgos, abrasões e fortes impactos.
A mesma tecnologia é aplicada à bateria do Xiaomi SU7 Ultra, evitando que a bateria possa sofrer qualquer tipo de dano em caso de acidente.
Além disso, a Xiaomi incorporou aina um conjunto de medidas de segurança estrutural, térmica e elétrica no sistema de bateria CTB (Cell-to-Body), que passam pelo reforço de proteção de 14 camadas com vigas de aço de ultra resistência, um sistema de resfriamento ativo de 7,8 m 2, isolamento de aerogel, bem como um sistema de gestão da bateria através de Inteligência Artificial.
Recorde-se que a Xiaomi lançou em fevereiro na China o novo SU7 Ultra, que está integra uma bateria Qilin 2.0 da CATL com capacidade de 93,7 kWh, que permite uma autonomia de até 620 km.
A bateria alimenta três motores elétricos, dois motores HyperEngine V8 e um motor V6, fornecendo uma potência combinada de 1547 cv, e 1.770 Nm de binário, o que permite a Xiaomi anunciar que o SU7 Ultra acelera de 0 a 100 km/h em 1,98 segundos e alcança uma velocidade máxima de 359 km/h.
