スピードと精度のスリリングな展示の中、フェラーリのルイス・ハミルトンは上海インターナショナルサーキットで記録を打ち破り、スプリントレースのポールポジションを獲得しました。このイギリスのレーシングスーパースターは、中国の緊迫したSQ3セッションで1:30.849秒という印象的なタイムを記録し、 reigning champion マックス・フェルスタッペンをわずか0.018秒差で上回りました。
レース界はマクラーレンの強力なパフォーマンスを予想していましたが、チームは期待を下回りました。チームの主力レーサーであるオスカー・ピアストリとランド・ノリスは、それぞれ3位と6位に終わり、初回のラップを改善することができませんでした。ノリスはこの会場で連続スプリントポールを狙っていましたが、SQ3セッションのプッシュラップでのミスにより失敗しました。
ハミルトンと共にフェラーリのトップランクに名を連ねたのはシャルル・ルクレールで、彼は4位でフィニッシュしました。一方、メルセデスのジョージ・ラッセルは5位を獲得しました。ラッセルのチームメイトであるキミ・アントネッリは7位でフィニッシュしました。レーシング・ブルズの角田裕毅は8位を確保し、ウィリアムズのアレックス・アルボンとアストン・マーチンのランス・ストロールが続きました。
フェルナンド・アロンソはSQ3のカットオフをわずか0.002秒差で逃し、グリッドの11位に留まりました。ポジティブな点として、ハースのオリバー・ベアマンは12位を獲得し、シーズンの厳しいスタートに対するチームへの必要なブーストを提供しました。
対照的に、マクラーレンのカルロス・サインツはチームメイトのアレックス・アルボンに追いつけず、13位でフィニッシュしました。サウバーのガブリエル・ボルテレトはチームを上回り、14位を確保し、アルピーヌのイサック・ハジャールがトップ15を締めくくりました。ハジャールはSQ2ラップのターン1でのエラーにより、順位を上げる希望を打ち砕かれました。
AlpineはSQ1でダブルパンチを受け、ジャック・ドゥーハンとピエール・ガスリーの両者が12分間のセッションを突破できませんでした。ハースのエステバン・オコンとザウバーのニコ・ヒュルケンベルグはそれぞれ18位と19位でフィニッシュし、レッドブルのリアム・ローソンはミディアムタイヤで苦労し、ターン9でミスを犯して20人中最後のフィニッシュとなり、残念な結果となりました。
結論として、ルイス・ハミルトンの中国GPスプリントレースでの素晴らしいパフォーマンスは、エキサイティングなレースデーの舞台を整えました。イギリスのチャンピオンの驚異的なペースと揺るぎない集中力は、彼がビジネスの中で最高の一人と見なされる理由を再び証明しました。フォーミュラ1のスリリングな世界からのさらなるアップデートをお楽しみに。
