AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Charles Leclerc: Ottimista riguardo al potenziale della Ferrari per la vettura di F1 del 2025, ma ammette il dominio della McLaren.

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 21, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Lewis Hamilton’s Potential Ferrari Comeback: Lessons from Debut and Outlook for Chinese Grand Prix

LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, portrait during the Formula 1 Louis Vuitton Australian Grand Prix 2025, 1st round of the 2025 FIA Formula One World Championship from March 14 to 16, 2025 on the Albert Park Grand Prix Circuit, in Melbourne, Australia - Photo Antonin Vincent / DPPI

Charles Leclerc, il pilota Ferrari molto apprezzato, ha condiviso candidamente le sue opinioni sul potenziale della Ferrari per la Formula 1 del 2025, la SF-25. Nonostante esprima ottimismo riguardo al potenziale del veicolo, Leclerc ha riconosciuto che non è all’altezza rispetto alle prestazioni dell’attuale auto da corsa della McLaren.

Ferrari aveva concluso la stagione precedente con una nota positiva, portando a grandi aspettative per una competizione testa a testa con la McLaren nella stagione attuale. Queste aspettative sembravano giustificate quando Leclerc ha fatto scalpore classificandosi primo nella FP2 in Australia. Tuttavia, mentre il weekend di apertura della stagione si sviluppava, le prestazioni della Ferrari hanno subito un crollo.

Le prestazioni deludenti della Ferrari, contrassegnate da una settima e ottava posizione sulla griglia, sono state una pillola amara da ingoiare. La lotta del team in condizioni di cambiamento, unita a errori strategici, ha portato a un deludente totale di cinque punti.

Nonostante questo contrattempo, Leclerc, che ha guidato il team Ferrari classificandosi ottavo, rimane fiducioso riguardo alle prestazioni della SF-25. Parlando in vista del prossimo Gran Premio di Cina, Leclerc ha affermato che l’auto ha molto di più da offrire rispetto a quanto mostrato ad Albert Park.

“Abbiamo imparato molto dal primo weekend,” ha detto Leclerc. “Certo, le cose non sono andate come previsto, ma era solo la prima gara della stagione. Abbiamo acquisito preziose intuizioni da allora, e credo che siamo pronti a mettere insieme questi pezzi e progredire mentre ci avviciniamo a questo weekend.”

Mentre Leclerc si è mostrato fermo nella sua convinzione riguardo alle capacità della SF-25, ha anche riconosciuto che sarebbe una grande sfida eguagliare le impressionanti prestazioni della McLaren. “Il team è incredibilmente motivato a riprendersi,” ha detto Leclerc. “C’è stata molta attesa durante l’off-season, ma non credo che siamo ancora allo stesso livello della McLaren. Tuttavia, credo che siamo più vicini di quanto fosse evidente a Melbourne.”

Leclerc ha accennato al fatto che la strategia della Ferrari potrebbe ruotare attorno a specifiche caratteristiche del circuito che giocano a loro favore fino a quando non potranno implementare gli aggiornamenti necessari. Quando gli è stato chiesto quale impatto ci si aspetti da questi aggiornamenti, Leclerc ha risposto: “È difficile prevedere. Anche piccole differenze possono influenzare significativamente le prestazioni in pista. Il layout del circuito può anche giocare un ruolo cruciale nel determinare la velocità.”

Facendo un confronto con la scorsa stagione, Leclerc ha aggiunto: “Se guardi le ultime quattro o cinque gare dell’anno precedente, la Mercedes ha dominato a Las Vegas, noi eravamo veloci in Messico e la McLaren era rapida ad Abu Dhabi, il tutto con essenzialmente la stessa auto. A questo punto della stagione, di solito non vengono introdotti aggiornamenti, quindi ci sono molti fattori in gioco. Dobbiamo rimanere calmi.”

Chiaramente, mentre il potenziale della Ferrari per il 2025 è promettente, c’è del lavoro da fare prima che possano sfidare squadre come la McLaren. Per ora, i fan e gli esperti osserveranno attentamente come la Ferrari navigherà il resto della stagione.

Share213Tweet133Send

Related Posts

Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation
NASCAR

Ryan Blaney mette a tacere le voci di F1 con una parola, schiacciando le speculazioni.

Il pilota star della NASCAR Ryan Blaney smentisce le voci di un test per il team Cadillac di F1 con...

by Harry Bright
Giugno 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance
Motorsport

Toto Wolff chiede alla Mercedes di risolvere la crisi dell’unità di potenza che minaccia il dominio della squadra.

Toto Wolff Richiede Azioni Immediati da Mercedes Mentre il Dominio del Team Vacilla Mercedes, la potenza regnante della Formula 1,...

by David Castro
Giugno 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words
Motorsport

L’Apologia di Max Verstappen Criticata dall’Ex Capo della Mercedes: Mancano Parole Cruciali

Controversia sull'Apologia di Max Verstappen: L'ex Capo della Mercedes Richiede un'Apologia Adeguata Dopo la CollisioneIn un drammatico sviluppo degli eventi,...

by Carl Harrison
Giugno 6, 2025
Denny Hamlin Faces $100M Loss After Federal Court Reversal on NASCAR Charter Battle
NASCAR

Denny Hamlin affronta una perdita di 100 milioni di dollari dopo la revoca del tribunale federale nella battaglia per il charter NASCAR.

In un sorprendente colpo di scena, Denny Hamlin e la sua squadra affrontano una potenziale perdita di $100 milioni a...

by David Castro
Giugno 6, 2025

Recent News

Thierry Neuville Demands Four-Minute Gaps for Safety Amid Rally Italy Dust Concern

Thierry Neuville chiede intervalli di quattro minuti per la sicurezza a causa delle preoccupazioni per la polvere nel Rally d’Italia.

Giugno 6, 2025
Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation

Ryan Blaney mette a tacere le voci di F1 con una parola, schiacciando le speculazioni.

Giugno 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance

Toto Wolff chiede alla Mercedes di risolvere la crisi dell’unità di potenza che minaccia il dominio della squadra.

Giugno 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words

L’Apologia di Max Verstappen Criticata dall’Ex Capo della Mercedes: Mancano Parole Cruciali

Giugno 6, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks