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Abel Motorsports priorisiert die Unterstützung von Jacob Abels Indy 500 Debüt über den eigenen Einstieg.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 21, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Abel Motorsports Prioritizes Support for Jacob Abel’s Indy 500 Debut Over Their Own Entry

Mar 2, 2025; St. Petersburg, Florida, USA; Driver Jacob Abel (51) of Team Dale Coyne Racing drives during the warm up laps at the Firestone Grand Prix on the Streets of St. Petersburg. Mandatory Credit: Russell Lansford-Imagn Images

Jacob Abel, der Rookie von Dale Coyne Racing, wird während seines ersten Versuchs beim Indianapolis 500 volle Unterstützung von dem Team seiner Familie, Abel Motorsports, erhalten. Die Entscheidung von Bill Abel, die Ressourcen seines Teams auf die Unterstützung seines Sohnes umzuleiten, unterstreicht die Bedeutung dieses familienorientierten Vorhabens.

Bill Abel äußerte gegenüber RACER: „Das bedeutet uns allen sehr viel, und wir wollen dort sein und hoffentlich sehen, wie Jacob ins Rennen geht und das Rennen beendet, ohne uns mit der Verwaltung unseres eigenen Autos und allem, was dazugehört, beschäftigen zu müssen.“ Er betonte weiter, dass Jacobs Teilnahme am Indy 500 ihre oberste Priorität sei und hob das Engagement der Familie hervor, ihn während seines Debüts zu unterstützen.

Abel Motorsports, ein führendes Team in Indy NXT, trat 2023 mit einem Indy 500-Programm für RC Enerson in die IndyCar-Serie ein und verwendete ein Chassis, das den Enersons gehört. Das Team beschaffte dann 2024 ein neues Chassis, das seitdem für Fahrer von Interesse ist, die ein Team für den Speedway suchen.

PREMA Racing erwarb Enersons Auto, und Abel Motorsports, das sich entschieden hat, nicht am Indy 500 2025 teilzunehmen, wird ihr ungenutztes Chassis von einer Chevy-Konfiguration auf eine Honda-antriebene umstellen. Dieser Schritt soll sicherstellen, dass Jacob Abel ein rennbereites Ersatzauto hat, falls Coyne eines benötigt.

Für das Indy 500 2025 wird eine Qualifikation von mindestens 34 Fahrern prognostiziert, was einen mehr als die 33 verfügbaren Startplätze bedeutet. Das bedeutet, dass mindestens ein Fahrer während der Qualifikation ausscheiden wird. Bill Abels Entscheidung, sein Auto mit einem Honda-Motor nachzurüsten, im Einklang mit Coynes Motorpartner, und die Bemühungen seines Teams, das Chassis für den Speedway zu optimieren, resultieren aus der Beobachtung des Unfalls des Dale Coyne-Rookies Nolan Siegel vor den Zeitfahren 2024. Siegel wurde anschließend aus dem Rennen genommen, da er mit einem Backup-Auto, das nicht vollständig optimiert war, nicht genügend Geschwindigkeit hatte.

Bill Abel lobte Dale Coynes Team für ihre beeindruckende Erfolgsbilanz in Indy. Er ist dankbar dafür, ein Auto zu haben, das sein Team für die Speedway vorbereiten kann, bereit zur Nutzung, falls nötig. Er sagte: “Wir setzen den Aufbau fort. Wir bringen es auf den neuesten Stand. Die Karosserieanpassung wird durchgeführt, all die kleinen Teile werden optimiert, und alles wird so gemacht, dass das Auto bereit ist, zu fahren.“ Abel machte deutlich, dass es zwar Anfragen zum Kauf oder zur Nutzung des Autos gegeben hat, es jedoch als hochgradig wettbewerbsfähiges Fahrzeug gebaut wird, bereit für Jacob, falls Bedarf besteht.

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