Trotz seines weniger als idealen Debüts für Red Bull Racing beim Großen Preis von Australien lässt sich Liam Lawson nicht von Kritikern, einschließlich McLaren-Teamchef Zak Brown, beeinflussen. Brown schlug vor, dass Yuki Tsunoda, der während des Rennens eine stärkere Leistung zeigte, anstelle von Lawson im Red Bull sitzen sollte.
Lawson, ein Neuseeländer, wies jegliche Andeutung zurück, dass Browns Bemerkungen ihn beeinflusst hätten, und erklärte schlicht: „Es ist mir egal, was Zak sagt.“ Das Debütrennen des jungen Fahrers war von einem Unfall aufgrund herausfordernder nasser Bedingungen überschattet, der ihn vorzeitig zur Aufgabe zwang.
Seine Teamkollegen bei Red Bull, Isack Hadjar und Yuki Tsunoda, schnitten besser ab, wobei Tsunoda das Rennen auf dem 12. Platz beendete und Hadjar sich im Qualifying den 11. Platz sicherte. Lawson hingegen hatte eine enttäuschende Qualifikationsrunde und beendete diese auf dem 18. Platz. Um das Ganze noch schlimmer zu machen, sicherte sich Teamkollege Max Verstappen den zweiten Platz.
Brown lobte in einem Interview mit Sky Sports F1 Tsunodas Leistung und sagte: „Yuki hat großartige Arbeit geleistet“ und fügte hinzu, dass Tsunoda „wahrscheinlich derjenige ist, der im Red Bull sitzen sollte, wenn man sich anschaut, wie er abgeschnitten hat.“ Er stichelte auch gegen den Auswahlprozess von Red Bull, indem er andeutete, dass dieser manchmal „seltsam“ sei.
Dennoch bleibt Lawson von der Kritik unbeeindruckt. Als er vor dem Großen Preis von China nach Browns Kommentaren gefragt wurde, wies Lawson sie zurück. Er gab zu, dass er in den letzten zwei Wochen soziale Medien gemieden habe, um negativen Kommentaren aus dem Weg zu gehen.
Bezüglich seines Wechsels zu Red Bull und des erhöhten Drucks, Leistung zu zeigen, äußerte Lawson, dass er in dieser Saison keinen größeren Druck verspüre als in der letzten. Er nannte die Ungewissheit über seinen Platz in der vorherigen Saison als eine bedeutendere Stressquelle.
Lawson ist sich der rücksichtslosen Natur der Formel 1 bewusst. Er erkannte die Neigung von Red Bull, unterperformende Fahrer während der Saison zu ersetzen. Dennoch behält er eine proaktive Einstellung bei und konzentriert sich auf die Vorbereitung, die er vor der Saison getroffen hat, sowie auf das bodenständigere Setup, das er jetzt im Vergleich zu den Vorjahren hat.
