En un desarrollo reciente relacionado con las carreras de Fórmula 1, el equipo de redes sociales de Red Bull abordó sutilmente los comentarios de Lewis Hamilton sobre el supuesto ‘abuso’ que Max Verstappen dirigió a GianPiero Lambiase durante su comunicación por radio del equipo. Hamilton había llamado la atención sobre este asunto durante una discusión sobre su propia interacción con su nuevo ingeniero de carrera, Riccardo Adami.
Desvelando sus pensamientos a los medios en China, Hamilton refutó las alegaciones de mala conducta en sus intercambios con Adami durante la carrera de Australia. Aclaró: “Todos exageraron [la situación]. Fue simplemente un ida y vuelta. Mantuve la compostura en cómo lo propuse.” Insistió en que simplemente había pedido un poco de espacio para concentrarse en manejar un coche desafiante.
Hamilton elogió a Adami, quien había trabajado previamente con múltiples campeones, y desestimó cualquier rumor de discordia entre ellos. Instó a los críticos a comparar su conversación con Adami con las discusiones de Verstappen con Lambiase, que, según él, eran mucho más volátiles. “Las discusiones que Max ha tenido con su ingeniero a lo largo de los años y el ‘abuso’ que ha soportado rara vez hacen titulares, a diferencia de mi diálogo menor con mi ingeniero,” comentó Hamilton.
Tras estos comentarios, Red Bull publicó una respuesta críptica en sus plataformas de redes sociales. Compartieron imágenes de celebración de Verstappen y Lambiase, pero no abordaron directamente las declaraciones de Hamilton. La publicación, acompañada de la leyenda, “Dejaremos esto aquí de manera casual”, desató especulaciones entre los seguidores que vincularon el contenido con las recientes declaraciones de Hamilton.
Christian Horner, en el pasado, ha comparado la relación entre Verstappen y Lambiase con la de una “pareja de ancianos casados”. La reciente publicación que presenta al dúo fue interpretada como una sutil refutación a los comentarios de Hamilton.
Mientras tanto, Hamilton y su nuevo ingeniero, Adami, todavía están afinando su proceso de comunicación. Hamilton, un siete veces Campeón del Mundo, había trabajado con Peter Bonnington durante toda su estancia en Mercedes. Habló sobre la construcción de una buena relación con Adami en una entrevista aparte con Sky F1: “Riccardo y yo tenemos una gran relación. Esa fue nuestra carrera inaugural juntos, donde se le encomendó la tarea de gestionar circunstancias inesperadas, y manejamos la mayoría de ellas con facilidad. Más tarde discutimos nuestra estrategia de comunicación y hicimos planes para futuras mejoras.”
Este incidente ofrece una visión única sobre la dinámica de la comunicación en equipo en las carreras de Fórmula 1 y el entorno de alta presión en el que operan estos profesionales.
