Rewind to November 2019 at the Homestead-Miami Speedway. The crowd was on edge as Kyle Busch faced a 21-race winless streak. With his last victory being the Pocono 400 in June, many had written him off as a contender. The stakes were high, but against all odds, Busch emerged triumphant, securing his second Cup Series Championship. Now as we return to this historical track, we can’t help but wonder if history will repeat itself.
Busch approche de la sixième course de la saison actuelle avec une impressionnante sécheresse de 62 courses depuis sa dernière victoire dans l’Illinois en 2023. Tout comme sa situation en 2019, beaucoup sont sceptiques quant à ses chances. Mais le Homestead-Miami Speedway pourrait-il être le tournant que Busch recherche depuis les 62 dernières courses ? Va-t-il défier les probabilités une fois de plus ?
Despite the allure of this narrative, the odds are stacked against Busch. BETMGM places him at a distant +1800 to win the race, far behind favorites like Kyle Larson at +400 and 2024 Homestead playoff race victor Tyler Reddick at +550. With only two victories in his 20 races at this track, including his championship race in 2019, and an average finishing position of 16th, the track record is not in favor of the two-time champion.
Cependant, un examen plus approfondi de sa performance révèle un facteur intéressant. L’introduction de la voiture Next-Gen en 2022 a été un obstacle pour de nombreux pilotes expérimentés. Jimmie Johnson a réalisé son premier et unique top-20 après plus de 10 départs avec la voiture Next-Gen lors des Daytona 500 de 2025. De même, la performance de Busch a été affectée après l’introduction de la voiture Next-Gen et son passage à Richard Childress Racing en 2023.
It’s worth noting that prior to 2020, Homestead was only in the spotlight for the Championship race, which then moved to Phoenix. Homestead now holds one race a season, and over the last three years, that race was part of the playoffs. Now, the Homestead race arrives early in the season. But is it the right moment for Busch?
De 2015 à 2021, Busch a enregistré sept classements consécutifs dans le top 10 au Homestead Miami Speedway, dont deux victoires. En 2022, sa dernière saison chez Joe Gibbs Racing et l’année de lancement de la voiture Gen 7, Busch a terminé 9ème, prolongeant sa série à huit. Cependant, depuis son passage chez RCR, ses performances ont diminué, avec des résultats de 18ème en 2023 et 31ème en 2024.
Pourtant, il y a une lueur d’espoir. Busch a montré des signes de son ancienne prouesse cette année. Il a failli mettre fin à sa série sans victoire à COTA, menant 42 tours avant d’être dépassé par Christopher Bell avec seulement six tours restants.
La pression monte à chaque course, mais si quelqu’un peut se lever à la hauteur de l’occasion, c’est Kyle Busch. Il a mené plus de tours au Homestead-Miami Speedway que tout autre pilote lors des 10 dernières courses, avec 435 tours à son actif. Il n’a également que deux abandons (DNF) en 20 courses sur cette piste.
Cependant, les difficultés de Busch avec la voiture Next-Gen sont bien documentées. Avant les 500 miles de Daytona 2025, il a admis ses difficultés avec la voiture, la décrivant comme une « bête différente ». Malgré une saison 2024 sans victoire, 2025 a montré des promesses. Après un troisième classement consécutif dans le top 10 à Phoenix, Busch a félicité son équipe RCR pour leurs améliorations. Pourtant, son retour dans sa ville natale de Las Vegas a aggravé ses soucis.
Busch a dû faire face à des pénalités sur la route des stands et à un pneu lâche, ce qui a entraîné plusieurs tours de retard et l’a mis hors course. Depuis son passage chez Richard Childress Racing en 2023, Busch n’a qu’un seul classement dans le top 10 à Las Vegas.
Il est clair que Busch et l’équipe RCR ont une tâche ardue devant eux s’ils souhaitent mettre fin à leur série sans victoire au Homestead. Son palmarès peut être fragile, mais son équipe a montré des signes d’amélioration. Busch pourra-t-il triompher face à l’adversité ce week-end ? Seul l’avenir nous le dira.
