Il mondo dei motorsport è in fermento per l’emozione mentre il quattro volte campione della NASCAR Cup Series e attuale vicepresidente della Hendrick Motorsports, Jeff Gordon, accenna a futuri piani per il progetto europeo di Rick Hendrick. L’affiliazione di Gordon con il progetto deriva dalla sua esperienza personale al volante della Chevrolet Camaro ZL1 Next Gen Garage 56, un’iniziativa che lo ha lasciato ottimista riguardo alle possibilità future.
Il progetto di Rick Hendrick nella 24 Ore di Le Mans nel 2023 è stato un trionfo, segnando il ritorno della NASCAR a Le Mans dopo oltre 40 anni. L’entry Garage 56, con il sette volte campione della Cup Series Jimmie Johnson, il campione di Formula Uno 2009 Jenson Button e il vincitore di due edizioni della 24 Ore di Le Mans Mike Rockenfeller, ha riscosso un grande successo tra i fan europei a Le Mans, in Francia. Nonostante un problema con il sistema di trasmissione che ha rallentato la squadra per oltre un’ora, l’auto ha completato 285 giri sul circuito di 8,4 miglia, classificandosi 39ª su un totale di 62 auto.
Questo storico ritorno a Le Mans ha ispirato Jeff Gordon a prendere l’auto Garage 56 per un giro come parte del Ten-Tenths Motor Club nel novembre 2023. La sua esperienza ha dato il via alla formulazione di nuovi piani, con Gordon che ha espresso il desiderio di testare il potenziale dell’auto su diversi circuiti.
Gordon, tuttavia, ha riconosciuto che il veicolo non era privo di difetti. Un’impostazione del rapporto al retro alto ha portato a una temporanea diminuzione dei giri, un problema che intende affrontare. “Lo tuneremo un po’ più specificamente per il Ten Tenths,” ha condiviso, evidenziando l’impressionante potenza, aderenza, accelerazione e tecnologia avanzata dell’auto.
L’ingresso del Garage 56 a Le Mans è stato il culmine di oltre un anno di lavoro collaborativo tra NASCAR, Chevrolet, IMSA e Goodyear. Questo ha segnato il primo ingresso della NASCAR a Le Mans dal 1976, quando Dick Hutcherson e Herschel McGriff portarono in pista auto da corsa Cup modificate. Gordon ha sottolineato che l’auto del Garage 56 è stata progettata specificamente per l’evento di motorsport europeo, vantando capacità straordinarie, carico aerodinamico e pneumatici.
L’organizzazione di Rick Hendrick, che era solo un’entità emergente nel mondo del motorsport quattro decenni fa, ha da allora raggiunto altezze impressionanti, assicurandosi 313 vittorie nella Cup Series e 14 campionati. La sua incessante ricerca della gloria nel motorsport è evidente nel recente impegno a Le Mans.
Jenson Button, un attore chiave nell’ingresso del Garage 56 e campione della Super GT Series nel 2018, ha elogiato il team di Hendrick dopo la sua esperienza a Le Mans. Ha espresso gratitudine per il loro professionalismo e entusiasmo, affermando che era esattamente il tipo di ambiente che cercava.
Con Jeff Gordon pronto a riportare l’ingresso del Garage 56 sotto i riflettori, il futuro sembra luminoso per il progetto europeo di Rick Hendrick. Gli appassionati di motorsport possono solo attendere con il fiato sospeso per vedere cosa svelerà il leggendario team HMS.
