Recientemente, tras su carrera de debut en el Gran Premio de Melbourne, el joven y talentoso Isack Hadjar se encontró en el ojo de una tormenta inesperada. La primera carrera de la temporada, y de su carrera en Fórmula 1, estuvo marcada por un costoso error en el resbaladizo circuito de Albert Park debido a las lluvias anteriores. Este desafortunado incidente resultó en que su coche derrapara y se estrellara contra la pared, dejando sus sueños de un exitoso debut hechos trizas.
Este incidente fue seguido pronto por una declaración del veterano asesor de Red Bull y jefe del programa de pilotos, Helmut Marko, quien describió la reacción emocional de Hadjar ante el accidente como «embaraçosa». Los comentarios, que parecían haberse perdido en la traducción del alemán al inglés, desataron un acalorado debate entre los seguidores del deporte.
Sin embargo, en un giro sorprendente de los acontecimientos, Hadjar estuvo de acuerdo con la evaluación de Marko durante una conferencia de prensa previa al próximo Gran Premio de China. Confesó sentirse avergonzado por su colapso y reconoció que la reacción de los aficionados y de sus compañeros pilotos fue inesperadamente solidaria.
«Me encontré a mí mismo sintiéndome avergonzado», admitió Hadjar. «Conozco a Helmut. Hablamos por teléfono un día después, y todo está bien. Lo conozco desde hace unos años y entiendo su forma de trabajar.»
Hadjar explicó además que los comentarios de Marko podrían haber sido malinterpretados debido a la barrera del idioma y la ausencia de señales de lenguaje corporal. A pesar de no haber visto las imágenes del incidente, Hadjar mantuvo que el torrente de apoyo de los aficionados fue un rayo de esperanza en una situación de otro modo sombría.
También estuvo presente en la conferencia de prensa el ex piloto de Red Bull y actual piloto de Williams, Alex Albon. Albon tranquilizó a Hadjar, expresando optimismo sobre su futuro en el deporte a pesar del fiasco en Melbourne. Lo animó a ver el incidente como una experiencia de aprendizaje, en lugar de un retroceso, y a disfrutar del viaje.
Albon comentó: «Creo que Isack tuvo un comienzo fantástico en su carrera en la Fórmula 1. Me sorprendió el fuerte rendimiento de todos los novatos. Creo que ha sido un comienzo prometedor para él. Definitivamente es uno a seguir este año.»
Cuando se le preguntó sobre cómo lidiar con el enfoque directo de Marko, Albon aconsejó a Hadjar que «Disfrute. Disfrute del proceso.»
De cara al Gran Premio de China, la primera carrera en adoptar el formato de F1 Sprint en 2025, Hadjar parece haber dejado atrás el contratiempo australiano. Expresó que se siente significativamente mejor, principalmente debido a la naturaleza acelerada del deporte, que deja poco espacio para reflexionar sobre errores pasados.
«Para el lunes, ya me sentía mucho mejor. Saber que tenemos un fin de semana de carreras consecutivas significaba que tenía que recuperarme rápidamente, sin tener un mes para reflexionar sobre ello,» dijo Hadjar, mostrando su espíritu resiliente y su disposición para volver a la pista.