Liam Lawson, il giovane neozelandese che recentemente è salito alla ribalta con la Red Bull in Formula 1, ha risposto in modo deciso alle affermazioni del CEO della McLaren, Zak Brown. L’esecutivo ha suggerito che sarebbe dovuto essere Yuki Tsunoda, e non Lawson, al volante della Red Bull. Imperturbabile, Lawson ha liquidato i commenti di Brown, affermando che “non gliene frega niente.”
Il weekend introduttivo di Lawson con la Red Bull, sul leggendario circuito di Formula 1 australiano, è stato costellato di sfide. Dopo essere stato eliminato nel primo turno di qualifiche (Q1), le sue speranze di recupero sono state bruscamente interrotte da un incidente che ha concluso in modo repentino la sua gara. Durante le sessioni di prove, è rimasto indietro rispetto al suo esperto compagno di squadra, Max Verstappen. Questo ha costretto Lawson ad ammettere di essere stato “lento” nell’RB21.
Nonostante questi contrattempi, Lawson non si è lasciato scoraggiare dal fatto di essere il pilota sostenuto dalla Red Bull con la posizione più bassa sulla griglia. Tsunoda, che è stato visibilmente trascurato dal team Red Bull, ha portato i suoi Racing Bulls a un piazzamento tra i primi cinque.
Brown, cogliendo l’opportunità per lanciare una frecciatina alla Red Bull, ha sostenuto che Tsunoda meritasse di più la promozione. Ha definito la decisione della Red Bull di puntare su Lawson come “strana.” Lawson, tuttavia, ha ignorato la provocazione di Brown, affermando: “Non mi importa niente di quello che dice Zak, ad essere onesto. Non credo di aver mai parlato con lui e non ho letto alcun social media nelle ultime due settimane.”
Questa non è la prima esperienza di Lawson in Formula 1. Ha già avuto 12 partenze in gara nel sport, con due stint presso i Racing Bulls prima del suo passaggio al team madre della Red Bull. Nonostante un inizio difficile nel suo viaggio con la Red Bull in Australia, Lawson è ansioso di costruire slancio, con quattro gare in programma nelle prossime cinque settimane.
Ha detto: “Sempre come pilota, se hai un buon weekend, a volte vuoi godertelo un po’. Poi hai un weekend negativo e vuoi solo tornare a correre. Quindi per me, sì, è positivo. Ma è anche [positivo] avere molte gare all’inizio della stagione. Abbiamo una settimana di pausa [dopo la Cina] e poi un triplo appuntamento.”
Con un programma fitto, Lawson è ottimista riguardo all’acquisizione di maggiore esperienza e a diventare più a suo agio con la macchina. Questa esperienza, crede, sarà preziosa per supportare le ambizioni della Red Bull nel Campionato Costruttori. Il giovane pilota sembra indifferente alle critiche ed è pronto a dimostrare il suo valore in pista. Il mondo osserverà mentre naviga nel suo percorso nella corsia veloce con la Red Bull.
