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La répartition injuste des gains de NASCAR : la série Xfinity sous-évaluée de 10 millions de dollars à Homestead Miami.

Carl Harrison by Carl Harrison
mars 20, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
NASCAR’s Unfair Purse Split: Xfinity Series Undervalued by $10 Million at Homestead Miami

Oct 26, 2024; Homestead, Florida, USA; Xfinity Series driver Chandler Smith (81) and Xfinity Series driver Sheldon Creed (18) lead the field to start the Credit One NASCAR AMEX Credit Card 300 at Homestead-Miami Speedway. Mandatory Credit: Jasen Vinlove-Imagn Images

Le Homestead Miami Speedway, un circuit de course de 1,5 mile qui a connu son lot de batailles intenses de NASCAR, se prépare à un autre événement haute octane. Cependant, un incendie de forêt à proximité menace de perturber les choses. Malgré l’incertitude qui plane, les responsables de NASCAR restent imperturbables, le journaliste Bob Pockrass rassurant les fans que les préparatifs pour le week-end de course ne sont pas affectés. Cependant, le véritable feu pourrait couver sur le plan financier, alors qu’une disparité flagrante dans l’allocation des prix entre les séries Cup, Xfinity et Truck a été mise en lumière.

Alors que les pilotes de la série Cup se prélassent dans la gloire d’un potentiel paiement de 11 055 250 $, leurs homologues des séries Xfinity et Truck doivent se débattre avec une somme nettement plus petite. Les pilotes de la série Xfinity devraient gagner 1 651 939 $, et ceux de la série Truck seulement 782 900 $. L’écart de près de 10 millions de dollars entre les séries Cup et Xfinity a laissé beaucoup de gens se sentir lésés.

La légende du basketball et propriétaire d’équipe, Michael Jordan, a été vu célébrant la victoire de Tyler Reddick l’année dernière, illustrant les émotions exacerbées entourant ces courses. Reddick, qui a remporté la course Cup, a démontré une passion intense et une persévérance qui ont été bien récompensées. Cependant, le même niveau de récompense ne sera peut-être pas au rendez-vous pour les pilotes des séries Xfinity et Truck.

Face à cette disparité flagrante, JR Motorsports reste déterminé et prêt à affronter la configuration difficile de Homestead avec sa flotte de Chevrolets. Les pilotes sont prêts, les cotes sont fixées, et l’anticipation est palpable, mais la disparité dans l’allocation des prix jette une ombre sur les événements.

La disparité financière ne concerne pas seulement les chiffres ; c’est un témoignage du respect accordé à chaque série. Malgré la compétition sur la même piste et l’attraction des mêmes foules, les pilotes des séries Xfinity et Truck sont loin d’être sur un pied d’égalité financière avec leurs homologues de la Cup Series. L’espoir est un changement dans ce récit, et des cieux clairs de plusieurs manières.

Le NASCAR Xfinity Series Dash 4 Cash 2025 est également à l’horizon. Ce programme de bonus, dans sa 17e année, offre aux pilotes une chance de gagner un supplément de 100 000 $ lors de quatre grandes courses. La compétition commence au Homestead-Miami Speedway et promet d’être une expérience palpitante, malgré le biais financier.

Les règles du Dash 4 Cash sont simples, mais impitoyables. Les quatre meilleurs pilotes réguliers de la série de la course précédente à Las Vegas, y compris des pilotes comme Austin Hill et Cole Custer, se qualifient pour la course Dash 4 Cash de Homestead. L’excitation ne s’arrête pas là, car les courses suivantes à Martinsville, Rockingham et Talladega offrent aux gagnants un bonus en espèces en plus de leurs gains de course.

Malgré les disparités financières, la série Xfinity reste une compétition de fierté et de compétence. La piste ovale de 1,5 mile de Homestead Miami est une bête imprévisible, et avec le bonus du Dash 4 Cash en jeu, ce sera un spectacle palpitant de voir qui sortira victorieux, tant dans la course que financièrement. Alors que la poussière retombe, on ne peut qu’espérer une distribution plus équitable des récompenses à l’avenir.

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